Der Luxusautohersteller will bei seinem nächsten Geschwindigkeitsrekordversuch 500 km/h erreichen und damit den kürzlich von seinem Modell Mistral aufgestellten Rekord von 282 km/h im offenen Dach übertreffen.

CEO Mate Rimac steht an der Spitze der Bemühungen um dieses ehrgeizige Ziel. Bugatti steht jedoch vor einigen Hürden. Das Unternehmen hat keinen Zugang mehr zur Teststrecke Ehra-Lessien von Volkswagen, wo es früher Rekorde aufstellte. Das zwingt Bugatti dazu, sich nach neuen Orten umzusehen, an denen es seine Geschwindigkeitsdämonen entfesseln kann.

Die Suche nach einem geeigneten Standort ist eröffnet. Bugatti zieht mehrere Optionen in Betracht:

  • Das Testgelände in Papenburg, wo der Mistral seine beeindruckende Geschwindigkeit erreicht hat
  • die Landebahn des Kennedy Space Centers
  • Sperrung öffentlicher Straßen, wie es Koenigsegg bereits getan hat

Aber die Suche nach einem Ort, an dem man schnell fahren kann, ist nicht die einzige Herausforderung. Rimac unterhielt sich kürzlich mit einem Michelin-Ingenieur darüber, wie man die Reifentechnologie bis an die Grenzen treibt. Er fragte:

"Können Sie dies tun? Kannst du das machen? Wo ist die Grenze?"

Diese Fragen zeigen, wie eng Bugatti mit seinen Zulieferern zusammenarbeiten muss, um seinen Traum zu verwirklichen.
Bugatti hat in der Vergangenheit immer wieder Geschwindigkeitsgrenzen durchbrochen. Der Veyron erreichte in Ehra-Lessien 267 mph. Später erreichte der Chiron Super Sport auf der gleichen Strecke 304 mph. Jetzt will Bugatti noch schneller werden.

Das Unternehmen plant, sein kommendes Tourbillon-Modell für diesen Versuch zu nutzen. Dieses Auto wird mit einem V-16-Hybridantrieb ausgestattet sein, von dem Bugatti glaubt, dass er die magische 500 km/h-Marke erreichen kann.

Bugatti ist bei diesem Hochgeschwindigkeitsrennen nicht allein. Auch andere Hersteller von Hypercars wie Hennessey, SSC und Koenigsegg gehen an die Grenzen dessen, was auf vier Rädern möglich ist. Dieser Wettbewerb treibt die Innovation in der Branche voran und führt zu schnelleren und fortschrittlicheren Fahrzeugen.

Wenn Bugatti seinen nächsten Rekordversuch in Angriff nimmt, werden Autoenthusiasten auf der ganzen Welt genau hinschauen. Das Streben nach Geschwindigkeit geht weiter: 500 km/h sind das neue Ziel, das es zu erreichen gilt.

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Максим Тропко
Maksim Tropko
35 jahre (16 jahre am Steuer)