Der Tayron ist das vierte Modell, das in Wolfsburg vom Band läuft, nach Golf, Tiguan und Touran. Mit mehr als 48 Millionen produzierten Fahrzeugen ist das Volkswagen Werk Wolfsburg das größte Automobilwerk nach Produktionsvolumen.
Christian Vollmer, Mitglied des Volkswagen Produktionsvorstandes, sagte: "Der erfolgreiche Start der Tayron-Produktion ist ein wichtiges Signal für den gesamten Werksverbund des Konzerns." Besonderes Augenmerk legte das Team auf die Integration der Tayron-Produktion mit der bestehenden Tiguan Allspace-Linie.
Der erste Tayron, der vom Band lief, trug eine Lackierung in Ultra Violet Metallic, einen 2,0-Liter-TDI-Dieselmotor und ein Panoramadach.
In den kommenden Wochen wird Volkswagen Vorführwagen für die Händler produzieren. Der Tayron wird im März 2025 in den europäischen Autohäusern stehen.
Der Tayron wird der zweitgrößte SUV von Volkswagen in Europa sein, gleich nach dem Touareg. Er soll den Tiguan Allspace ablösen und wird auf der MQB-evo-Plattform gebaut. Volkswagen wird sieben Antriebsvarianten anbieten, darunter zwei Plug-in eHybrid-Versionen. Diese Hybride können bis zu 100 Kilometer rein elektrisch fahren und haben eine Gesamtreichweite von 850 Kilometern. Für Familien, die mehr Platz brauchen, gibt es für den Tayron optional eine umklappbare dritte Sitzreihe.
In Deutschland beginnen die Preise für den neuen SUV bei 45.475 Euro.