Dies wird die fünfte Generation des Micra sein, aber die erste vollelektrische. Das Auto teilt sich die CMF-BEV-Plattform mit dem technisch nahen Renault 5 und wird im französischen Werk in Doué produziert. Gleichzeitig greift das Design Elemente des Modells K12 aus dem Jahr 2002 auf - insbesondere die runden Scheinwerfer und Rückleuchten. Darüber hinaus behält die Serienversion viele Designelemente des Nissan 20-23 Concept 2023 bei.
Das Elektroauto wird zwei Batterieoptionen erhalten: 40 kWh und 52 kWh. Letztere wird eine Reichweite von mehr als 400 Kilometern ermöglichen. Die Leistung der Motoren ist noch nicht bekannt, aber als Referenz hat der Renault 5 Motoren für 118 und 148 PS.
Das Design des neuen Nissan Micra wurde in der Nissan-Zentrale in London entwickelt, aber das Projekt selbst wurde ursprünglich mit Renault entwickelt. Alfonso Albaisa, der Chefdesigner des Unternehmens, sagte, es sei die bisher engste Zusammenarbeit mit dem französischen Team gewesen.
Der Preis bleibt vorerst ein Geheimnis. François Bailly, Europa-Chef von Nissan, hat jedoch angedeutet, dass der Micra das günstigste Elektroauto der Marke sein wird. Wenn man bedenkt, dass der Renault 5 bei 33.000 Euro beginnt, kann man ein ähnliches Niveau erwarten.
Quelle: Autocar
