Cupra berichtete von Rekordverkäufen im ersten Halbjahr 2025: Die Lieferungen stiegen um 33,4 % auf 167.600 Fahrzeuge. Ein zentrales Projekt zur Expansion auf dem nordamerikanischen Markt wurde jedoch auf Eis gelegt.
In der offiziellen Erklärung ist von „anhaltenden Herausforderungen für die Automobilindustrie“ und „Veränderungen der Marktsituation“ die Rede. Details hat Cupra nicht preisgegeben, aber anscheinend geht es um eine Verlangsamung des Wachstums der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in den USA und um neue Zölle auf den Import europäischer Autos.
Gemäß den letzten Vereinbarungen zwischen der EU und den USA ist der Zoll auf europäische Autos von 2,5 auf 15 Prozent gestiegen. Ursprünglich war geplant, dass Cupra mit zwei elektrischen SUVs auf den amerikanischen Markt kommt: einem Nachfolger des Modells Formentor und einem noch größeren SUV. Letzterer sollte in einem der VW-Werke in Nordamerika, möglicherweise in Mexiko, gebaut werden, jedoch unterliegt der Import aus diesem Land in die USA jetzt einem Zoll von 30 Prozent. Es wurde auch berichtet, dass Cupra Gespräche mit der Handelsgruppe Penske über den Verkauf von Elektrofahrzeugen, Hybriden und Autos mit Verbrennungsmotoren führte.
Die Führung von Cupra betont, dass sie die Idee, in den US-Markt einzutreten, nicht vollständig aufgegeben hat, sondern sie nur auf unbestimmte Zeit verschiebt. Cupra hofft, dass sich die Handelssituation in ein paar Jahren ändern könnte.
„Wir stoppen nicht, wir verschieben lediglich den Markteintritt in die USA, und wir werden die Marktentwicklung in den kommenden Jahren weiter beobachten, um die optimalen Zeitpunkte und Ansätze zu bestimmen, die der langfristigen Vision der Marke entsprechen“, sagte Sven Schuwirth, Executive Vice President für Vertrieb, Marketing und After-Sales-Service von Seat (der Muttergesellschaft von Cupra).
Quelle: Seat
