Bisher bestand die Land Cruiser Modellreihe aus drei separaten Serien. Der Station Wagon zeigt immer die neuesten Technologien und stellt das Flaggschiffmodell dar (derzeit Serie 300). Das Heavy-Duty-Modell mit außergewöhnlicher Robustheit und Wartungsfreundlichkeit (Serie 70). Das Basismodell Land Cruiser, das 2024 als "Rückkehr zu den Wurzeln" geschaffen wurde - ein einfaches, robustes Fahrzeug für den Alltag (Serie 250).
Toyota Land Cruiser FJ
Jetzt gibt es ein drittes Modell in der Reihe. Es ist immer noch ein vollwertiger Geländewagen mit Leiterrahmen, obwohl er kleiner ist als seine "großen Brüder". Der Radstand von 2657 mm ist sogar kürzer als der des auslaufenden RAV4 Crossover, obwohl er in der Höhe der Serie 250 nicht nachsteht und das Reserverad stolz an der hinteren Tür trägt.
Der neue Geländewagen debütierte mit zwei Varianten für das Frontdesign: mit runden Scheinwerfern im klassischen Stil und flachen im modernen Design. Toyota behauptet, dass der Land Cruiser FJ die gleiche Radartikulation wie der legendäre Cruiser der 70er Serie aufweist und daher auch schwieriges Terrain meistern kann. Übrigens beträgt der Wendekreis lediglich 5,5 Meter.
In Japan wird der neue Toyota Land Cruiser FJ mit einem 2,7-Liter-Benzinmotor 2TR-FE mit 120 kW (163 PS) und einem Drehmoment von 246 Nm verfügbar sein. Das Getriebe ist eine 6-Gang "Automatik", der Antrieb ein vollwertiger Allradantrieb (part-time 4WD).
Toyota Land Cruiser FJ
Toyota wird den Land Cruiser FJ auf seinem Stand auf der Japan Mobility Show 2025 präsentieren, die vom 30. Oktober bis 9. November stattfinden wird. Das Unternehmen erwähnte, dass das Modell in verschiedenen Ländern verfügbar sein wird. Weitere Details zu den Markteinführungsterminen und Preisen werden später bekannt gegeben.
Quelle: Toyota
