Die neuen vollelektrischen Motorräder Can-Am Pulse und Can-Am Origin des kanadischen Unternehmens BRP sind im gleichen Stil gestaltet. Sie unterscheiden sich jedoch erheblich in Design und Zweck.
Can-Am Pulse ist niedriger, mit Straßenreifen und Leichtmetallrädern. Der Hersteller positioniert dieses Modell als konzipiert für tägliche Fahrten in der Stadt.
Der Can-Am Origin ist größer, mit größerer Bodenfreiheit, längeren Federwegen, Speichenrädern und Offroad-Reifen. So lautet die Interpretation der Reiseenduro der Zukunft mit Elektromotor.
Anscheinend werden Motorräder noch nicht in Serienform gezeigt. Darüber hinaus hat der Hersteller die technischen Eigenschaften noch nicht bekannt gegeben und nur darauf hingewiesen, dass beide Modelle mit neuen Rotax E-Power-Kraftwerken mit hoher Leistung und Drehmoment ausgestattet sind.
Laut BRP sind der Can-Am Pulse und der Can-Am Origin sehr reaktionsschnell, agil und einfach zu fahren, da sie keine herkömmlichen Getriebe haben. Darüber hinaus sind Elektrofahrräder nahezu geräuschlos und frei von Vibrationen.
Detaillierte Spezifikationen für Can-Am Pulse und Can-Am Origin werden erst im August 2023 bekannt gegeben, wenn BRP das 50-jährige Bestehen der Marke Can-Am feiert.
Theoretisch könnte der Can-Am Pulse eine günstigere Alternative zum elektrischen Harley-Davidson LiveWire sein. Letzterer hat eine Reichweite von 146 Meilen (234 km) im Stadtfahrzyklus, beschleunigt von 0 auf 60 mph (96 km/h) in 3 Sekunden und wird auf nicht weniger als 22,8 Tausend US-Dollar geschätzt.
Quelle: BRP
