13 Länder wollte das Journalisten-Duo auf dem Porsche Taycan an einem Tag bereisen, am Ende übertrafen sie sogar den Plan und besuchten 14. Das Elektroauto startete in den Niederlanden, fuhr dann durch Belgien, Luxemburg, Frankreich, Deutschland, Schweiz, Liechtenstein, Italien, Österreich, Slowenien, Kroatien, Ungarn, Bosnien und beendet in Serbien.
Insgesamt legten die Journalisten 1930 km zurück und entwickelten dabei eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 80,3 km/h. Dies wurde erreicht, obwohl sie während der Fahrt sieben Mal an den 350-kW-Ultraschnellladern Halt machten.
Wynn und Revolta fuhren einen Porsche Taycan Performance Battery Plus. Diese Modifikation hat eine 93,4-kWh-Batterie und 380-PS-Motoren. mit der Möglichkeit einer kurzfristigen Leistungssteigerung auf bis zu 476 PS. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert 5,4 Sekunden, die Reichweite im kombinierten Zyklus nach WLTP-Bewertungsmethodik beträgt 431 bis 505 km.
Das Team sagt, dass die Ladeinfrastruktur entlang ihrer Route im Allgemeinen gut entwickelt ist, aber die europäischen Länder noch viel zu tun haben. Sie argumentieren, dass noch zuverlässigere Ladestationen in Europa installiert werden müssen, damit Elektrofahrzeuge so verbreitet werden wie Autos mit Verbrennungsmotor.
Quelle: What Car?
