Der E-Transit Custom wurde erstmals im Mai von Ford vorgestellt, aber abgesehen von der Reichweite gab es keine Einzelheiten zu den technischen Merkmalen. Die fehlenden Komponenten des Puzzles kommen nun zusammen, nachdem die Handelseinheit von Ford Pro sie enthüllt hat.
Den E-Transit Custom gibt es mit zwei Radständen und zwei Dachhöhen, als Einzel- oder Doppelkabine sowie als Kombi. Der Kastenwagen hat ein maximales Ladevolumen von 5,8 bis 9 Kubikmetern und eine Laderaumlänge von 3,45 Metern. Nach der Neuanordnung der B- und C-Säulen steht laut Ford Pro die Schiebetür mit der größten Öffnung im Segment zur Verfügung.
Ford E-Transit Custom
Der E-Transit Custom 2024 wird serienmäßig mit 135 PS (100 kW) in der Basisversion und 217 PS (160 kW) in der stärkeren Variante geliefert. Das sofort verfügbare Drehmoment beträgt in beiden Fällen 415 Newtonmeter (306 Pfund-Fuß). Laut Ford Pro hat es genug Leistung, um eine Diesel-ähnliche Nutzlastkapazität bereitzustellen.
Das Batteriepaket hat eine Nutzungskapazität von 74 kWh und verwendet Pouch-Zellen, die denen des F-150 Lightning ähneln. Mit einer um 12 Prozent höheren Energiedichte gegenüber der verbauten Batterie des E-Transit ermöglichen diese dem E-Transit Custom eine Reichweite von bis zu 380 Kilometern mit einer einzigen Ladung nach WLTP. Die Batterien können mit bis zu 125 kW schnell aufgeladen werden; 15 bis 80 Prozent dauert nur 41 Minuten. Für eine volle 11-kW-Nachfüllung werden insgesamt knapp 8 Stunden benötigt.
Der Van verfügt wie der Elektro-Pickup F-150 Lightning über die ProPower Onboard-Technologie, die es ihm ermöglicht, elektrische Geräte und andere Geräte mit bis zu 2,3 kW in beide Richtungen aufzuladen. Weitere Highlights sind eine unabhängige Hinterradaufhängung, ein niedrigerer Fahrzeugboden und ein gegenüber dem Transit Custom um 10 Prozent verbesserter Luftwiderstandsbeiwert.
Ford E-Transit Custom
Der Ford E-Transit Custom ist ein vielseitiger und leistungsstarker Elektro-Van, der sich für eine Reihe von kommerziellen Anwendungen eignet. Es wird zunächst im Herbst 2023 auf den Markt kommen, die Preise werden näher an der Markteinführung angepasst. Die Produktion für dieses Modell erfolgt in Kocaeli, Türkei.
Quelle: Ford
