Die Kopfstütze des Sitzes des NHK Spring stützt das Hinterhauptbein hinter dem Ohr auf beiden Seiten, was dazu beiträgt, den Kopf des Beifahrers während der Fahrt ruhig zu halten. Dies soll beim Auftreten von Reisekrankheitssymptomen helfen.
Die Sitze sind so konzipiert, dass sie den Druck von den Hüften auf das Gesäß gleichmäßig verteilen. Jeder Sitz wird mit einem Touchpanel an der Armlehne ausgestattet, das die Anzeigen und Anzeigen des Armaturenbretts bedient. Das Design wird auch Platzeinsparungen für Elektrofahrzeuge ermöglichen, da die neuen Sitze 40 % dünner sind als die meisten Autositze, aber „das gleiche Maß an Dämpfung und Komfort“ bieten.
NHK Spring plant, diesen Sitz an Autohersteller zu verkaufen, insbesondere an diejenigen, die Fahrzeuge mit autonomen Fähigkeiten der Stufe 3 verkaufen. Mit L3-Autonomie können Fahrer den Betrieb dem Fahrzeug überlassen, müssen aber bereit sein, bei Bedarf zu übernehmen. Das Unternehmen geht davon aus, dass dieser Markt in diesem Jahrzehnt schnell wachsen wird.
Quelle: Nikkei Asia
