Grund für die Absage sei, dass das prognostizierte Volumen für einen benzinbetriebenen X4 nicht ausreiche, um eine rentable Kapitalrendite zu rechtfertigen, BMW Blog Berichte.
Ursprünglich sollte der G46 X4 in die Fußstapfen des neuen X3 treten: ein Modell auf einer aktualisierten flexiblen CLAR-Architektur und ein weiteres elektrisches auf der Neuen Klasse. Es scheint jedoch, dass nur das NA7 iX4 Tageslicht sehen wird. Der vollelektrische Crossover X4 wird voraussichtlich 2026 im neuen Werk Debrecen in Ungarn debütieren.
Der iX4 wird mit erhältlich sein Gen6-Batterien, das Vorteile an allen Fronten bietet, darunter eine um 30 Prozent höhere Reichweite und eine um 30 Prozent höhere Ladegeschwindigkeit bei gleichzeitiger Senkung der Herstellungskosten um -50 %. Im Vergleich zu derzeit verwendeten prismatischen Zellen reduzieren die zylindrischen Zellen die CO2-Emissionen, die während des Herstellungsprozesses entstehen, um 60 %.
Weitere Details zum Design des BMW iX4 gibt es nicht. Wenn der Fertigungsplan jedoch eine Veröffentlichung im Jahr 2026 vorsieht, werden wir möglicherweise die ersten iX4-Prototypen bis 2024 sehen.
2022 BMW X4
Der X4 der zweiten Generation wurde im Februar 2018 als Nachfolger des F26 X4 vorgestellt. Er teilt seine CLAR-Plattform, Motoren und grundlegenden Stilelemente mit dem BMW X3 der dritten Generation.
