Abarth nutzt die Gesichtserkennungstechnologie, um Fahrer und Beifahrer Freude zu bereiten

Die Firma Abarth hat ein Experiment durchgeführt, um die Emotionen zu verstehen, die Menschen empfinden, wenn sie in einem Auto sitzen. Die Teilnehmer durften über die Rennstrecke von Mallory Park in Großbritannien fahren.

Abarth tat sich mit Dr. Dale Esliger von der Loughborough University für ein Experiment zusammen. Die Teilnehmer, die einen Abarth F595, 595 Esseesse und 595 Competizione fuhren, wurden fahrerischen Herausforderungen ausgesetzt, darunter heiße Runden, Präzisionsfahraufgaben und Verfolgungsszenarien. Emotionen wie Glück, Aufregung und Angst wurden dann gemessen, als die Passagiere von professionellen Fahrern gefahren wurden.

Die Ergebnisse zeigten, dass das auffälligste Gefühl während einer heißen Runde Glück war, sowohl hinter dem Steuer (31,8 %) als auch als Beifahrer (35,4 %). Als sie von professionellen Fahrern gefahren wurden, die das Auto zu seinem vollen Potenzial brachten, erlebten die Teilnehmer kurze Angst- und Schockausbrüche (11,9 %), was zu einem aufregenden Track-Day-Erlebnis beitrug.

Greg Taylor, Geschäftsführer von Fiat und Abarth, Großbritannien, fügte hinzu: „Wir wussten schon immer, dass unsere Autos dem Fahrer und den Passagieren viel Freude bereiten, aber jetzt haben wir einige vorläufige Daten von einer der weltweit führenden Sportuniversitäten, die dies untermauern Unsere Produkte sind nicht nur darauf ausgelegt, Fahrer auf der Straße zu begeistern, sondern sie sind auch perfekte Trackday-Autos.“

Die Gesichtserkennungstechnologie wurde in Kombination mit Herzfrequenzsensoren – Elektrokardiogramm (EKG) und Photoplethysmographie (PPG) – verwendet, wodurch Abarth eine Reihe von Emotionen bei Personen genau erkennen konnte. Die Daten wurden dann mit der DeepFace Python-Bibliothek und der Facial Emotion Recognition-Bibliothek analysiert.

Die aktuelle Abarth-Reihe in Europa besteht aus verbesserten Versionen des Fiat 500. Die jüngste Modellvorstellung ist der 695 Tributo 131 Rally mit einem 1,4-Liter-Vierzylinder mit Turbolader, der 180 PS (134 Kilowatt) und 184 Pfund-Fuß (250 Newton) leistet -Meter) Drehmoment. Es kann 62 Meilen pro Stunde (100 Kilometer pro Stunde) in 6,7 Sekunden erreichen. 

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Quelle: Abarth