Die SUVs der Marke waren die gefragtesten Modelle, wobei der Cayenne mit 95.604 Auslieferungen das Feld anführte, gefolgt vom Macan mit 86.724 Einheiten. Der Porsche 911 kam mit 40.410 verkauften Einheiten auf den dritten Platz, während der Taycan und der Panamera mit 34.801 bzw. 34.142 Auslieferungen die Top 5 komplettierten. Bemerkenswerterweise verkaufte sich die elektrische Limousine trotz eines Absatzrückgangs von 16 % im zweiten Jahr in Folge besser als der Panamera.
Detlev von Platen, hochrangiger Vertriebs- und Marketingleiter bei Porsche: „Vertriebsseitig sind die Ergebnisse 2022 positiv. Porsche ist solide aufgestellt. Darauf bauen wir auf.“ Das Unternehmen führt den Rückgang der Taycan-Verkäufe auf Probleme in der Lieferkette zurück, während der 911 im Vergleich zu 2021 einen Anstieg um 5 % und der Panamera eine um 13 % höhere Nachfrage verzeichnete.
#Porsche hat sich im Geschäftsjahr 2022 mit leicht steigenden Auslieferungen robust entwickelt. Insgesamt lieferte der Sportwagenhersteller in den vergangenen 12 Monaten 309.884 Autos aus, 3 Prozent mehr als 2021. Die Details: https://t.co/W4jS1nYe8A pic.twitter.com/F57Kqn0og6
— Porsche Newsroom (@PorscheNewsroom) 12. Januar 2023
In Bezug auf den geografischen Markt blieb China mit 93.286 verkauften Fahrzeugen trotz der anhaltenden Pandemie das wichtigste Ziel von Porsche. Nordamerika folgte mit 79.260 verkauften Einheiten dicht dahinter, und Europa belegte mit 62.685 verkauften Autos trotz einer Steigerung von 7 % gegenüber dem Vorjahr den dritten Platz. Allein in Deutschland wurden 29.512 neue Porsche an Kunden ausgeliefert.
Mit Blick auf die Zukunft hat Porsche mehrere neue und aktualisierte Modelle in der Pipeline, darunter einen überarbeiteten 911, einen aktualisierten Cayenne und einen elektrischen Boxster, der Mitte des Jahrzehnts debütieren soll.
Quelle: Porsche
