Nach 25 Jahren führt Volvo mit den aktualisierten Modellen XC40 und C40 Recharge den Hinterradantrieb in seinem Modelljahr 2023 wieder ein. Im Gegensatz zu den bisherigen Angeboten werden die neuen RWD-Modelle vollelektrisch sein.

Der Autohersteller bietet zwei verschiedene Versionen an, eine mit einem 235 PS (175 kW) starken Elektromotor und einem 69-kWh-Batteriepaket und die andere mit einem 248 PS (185 kW) starken Motor und einem 82-kWh-Batteriepaket.

Beide Versionen haben eine Beschleunigungszeit von 0-62 mph in 7,4 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 100 mph. Das Basismodell mit dem kleineren Batteriepaket wird beim XC40 eine Reichweite von 460 Kilometern im WLTP-Zyklus und 240 Meilen nach EPA haben, während der C40 eine Reichweite von 470 km und 245 Meilen haben wird. Mit dem größeren Batteriepaket wird der XC40 eine Reichweite von 520 Kilometern und 270 Meilen haben, während der C40 eine Reichweite von 530 Kilometern und 275 Meilen haben wird.

 

Volvo hat auch angegeben, dass die 69-kWh-Batterie an einem öffentlichen 130-kW-DC-Ladegerät in etwa 34 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden kann, und das größere Batteriepaket kann in 28 Minuten mit bis zu 200 kW aufgeladen werden. Die zweimotorigen Modelle XC40 und C40 Recharge haben eine WLTP-zertifizierte Reichweite von 500 bzw. 510 Kilometern.

Darüber hinaus gibt es im Modelljahr 2023 neu gestaltete 19-Zoll-Räder im Hinblick auf aerodynamische Effizienz und einen neuen zweiphasigen Onboard-Lader in den Plug-in-Hybridmodellen der 60er und 90er Serie, der die maximale Ladeleistung auf 6,4 kW verdoppelt .

Quelle: Volvo

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer