Der Roma Spider verfügt über den gleichen 612-PS-Twin-Turbo-V8-Motor und die gleiche 2+2-Sitzanordnung wie der Portofino M. Er hat jedoch ein leichtes, konventionelles Stoff-Faltdach anstelle des komplizierten, schweren Hardtop-Faltdachs. Der Portofino M ist eine Weiterentwicklung des 2017 eingeführten Portofino Cabriolets und des Vorgängers California T.
Ferrari Roma Spider
Ferrari hat im Laufe der Entwicklung des Wagens mehrmals leichte Modifikationen vorgenommen und die Leistung erhöht, sowohl strukturell als auch in Bezug auf die Motorleistung. Von seinem Debüt als California im Jahr 2008 mit einem 4,3-Liter-V8-Saugmotor, der 453 PS leistete, bis zum Einbau von zwei Turboladern im Jahr 2014 und dem neuen Namen California T, der die Leistung auf 552 PS erhöhte. Später im Jahr 2017, nachdem das Auto einen anderen Namen, den Portofino, erhielt, wurde die Leistung weiter auf 591 PS erhöht, und die neueste Generation, der Portofino M, der 2020 eingeführt wurde, hat 612 PS, was einem Durchschnitt von 10,6 PS pro Produktionsjahr entspricht.
2021 Ferrari Portofino M
Obwohl der Portofino M nie mit den Leistungen der sportlicheren Ferrari-Modelle mithalten konnte, schätzen Automobilfans seit langem seinen klassischen Grand-Touring-Charme. Ferrari hofft, dass der Roma Spider ein idealer Ersatz für den Portofino M sein wird.
Quelle: Road & Track