Der komplett neue Innenraum des Buick LaCrosse wurde enthüllt und bietet mit seinem großen 30-Zoll-OLED-Display, dem lederbezogenen Armaturenbrett, der "schwebenden" Mittelkonsole und der gemütlichen LED-Ambientebeleuchtung einen luxuriösen Look.

Der neue Buick LaCrosse wurde bereits Ende letzten Jahres vorgestellt, als auf der Website des chinesischen Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) aufschlussreiche Bilder des Fahrzeugs auftauchten. Heute, im April 2023, ist die Limousine noch nicht offiziell vorgestellt worden, aber das Debüt rückt immer näher. Buick hat die Teaser-Kampagne für seine neue Oberklasse-Limousine gestartet und zeigt den edlen Innenraum mit großem Display und gemütlicher LED-Ambientebeleuchtung.

Die Bilder zeigen den LaCrosse der vierten Generation mit einem Armaturenbrett, das dem des Buick Electra E5 ähnelt. Wenn man davon ausgeht, dass der LaCrosse das gleiche Fahrerdisplay und Infotainment-System verwendet, sieht man ein durchgehendes, gebogenes 30-Zoll-OLED-Display mit einer scharfen 6K-Auflösung. Weitere erwähnenswerte Details sind die bumerangförmigen Türgriffe, das mit Leder überzogene Armaturenbrett und die "schwebende" Mittelkonsole mit integrierter kabelloser Ladestation für das Smartphone.

Trotz des großen Bildschirms hat Buick nicht ganz auf Tasten verzichtet. Ähnlich wie im Electra E5 scheint es einige berührungsempfindliche Abkürzungen zu häufig verwendeten Funktionen zu geben, die mit den Klimaeinstellungen zusammenhängen. Darüber hinaus gibt es viele traditionelle Tasten (und eine elektrische Sitzverstellung) an der Tür und einige weitere links am Armaturenbrett.

Von außen zeigen die auf der MIIT-Website veröffentlichten Bilder ein recht generisches Design mit Ähnlichkeiten zum Toyota Mirai und/oder Avalon. Die neue Limousine basiert auf einer Weiterentwicklung der E2-Plattform und wird mit einer Länge von 4996 Millimetern 30 mm kürzer sein als das Vorgängermodell. Die Breite bleibt mit 1866 mm gleich, ebenso wie der Radstand mit 2905 mm. Die Höhe steigt um 10 mm auf 1472 mm.

Mild-Hybrid-, Plug-in-Hybrid- oder Elektroversionen des neuen LaCrosse sind offenbar nicht geplant, so dass den Kunden nichts anderes übrig bleibt, als die große Limousine mit einem turboaufgeladenen 2,0-Liter-Benzinmotor mit 237 PS oder 10 PS weniger als bisher zu bekommen. Er wird knapp 2.100 Kilogramm wiegen und mit 18- oder 19-Zoll-Rädern ausgestattet sein.

Der LaCrosse ist seit dem Modelljahr 2019 nicht mehr auf dem US-Markt erhältlich, und es ist ungewiss, ob er ein Comeback feiern wird.

Quelle: Autohome

Tags: Buick
Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer