Dieser Schritt signalisiert das Interesse von VW an regionaler Produktautonomie und das Ziel, bis 2030 einen Marktanteil von 10 % in Nordamerika zu erreichen.
"Wir haben eine ehrgeizige Wachstumsagenda in Nordamerika mit einem Konzernziel von 10 % Marktanteil bis 2030. Um diese Ziele zu erreichen, bauen wir mehr Wissen in der Region auf und entwickeln und stärken unsere Talente", sagte Pablo Di Si, Präsident und CEO der Volkswagen Group of America, in einer Erklärung.
"Das Design wird eine noch größere Rolle bei der Anpassung unserer Fahrzeuge an die marktspezifischen Bedürfnisse spielen. JC bringt einen reichen Erfahrungsschatz aus seiner Zeit in Deutschland, den Vereinigten Staaten und Brasilien mit und hat eine großartige Erfolgsbilanz bei der Gestaltung von Produkten, die unsere Kunden ansprechen".
Pavone verfügt über einen reichen Erfahrungsschatz, da er 21 Jahre lang für VW in Brasilien, Deutschland und den Vereinigten Staaten gearbeitet hat. Zu seinen bemerkenswerten Leistungen gehören die Entwicklung der Passat-Limousine und der sechsten Generation des Jetta. Pavones Ernennung unterstreicht die Absicht von VW, Anteile am US-Markt zu gewinnen, wo das Unternehmen einst den Löwenanteil der importierten US-Autos ausmachte und in den frühen 1970er Jahren einen Höchststand von 5,6 % erreichte.
"Meine Erfahrung - ich bin in Sao Paulo geboren, habe sieben Jahre in der Zentrale in Wolfsburg gearbeitet, fünf Jahre im Design Center California und sieben Jahre als Design Director bei VW South America - gibt mir das richtige Verständnis für die Trends und Anforderungen in jeder Region", sagte Pavone, "die Kommunikation mit der Design-Zentrale in Wolfsburg ist der Schlüssel für die perfekte Balance zwischen regionalen Vorlieben und der Volkswagen-DNA."
Der Marktanteil von VW in den USA stieg von 1,8 % im Jahr 2016 auf 2,6 % im Jahr 2022, was vor allem auf die SUV-Produktpalette zurückzuführen ist. Allerdings verkaufte das Unternehmen im vergangenen Jahr 301.069 Autos und SUVs, was einem Rückgang von fast 20 % gegenüber 2021 entspricht, als es 375.031 Einheiten verkaufte, was auf Liefer- und Produktionsprobleme zurückzuführen ist. Da VW für 2026 den Bau und Verkauf eines vollelektrischen Pickups und eines R-SUVs in den USA plant, ist die Ernennung des allerersten nordamerikanischen Designchefs keine Überraschung.
Quelle: Volkswagen
