Volvo Trucks hat seine Brennstoffzellen-Elektro-Lkw zum ersten Mal auf die Straße gebracht. Diese Lkw nutzen Wasserstoff, um ihren eigenen Strom an Bord zu erzeugen, was sie perfekt für Langstreckeneinsätze macht.

Um ihre Effizienz zu testen, wurden die Lkw oberhalb des Polarkreises in Nordschweden auf Herz und Nieren geprüft, wo die extrem kalten Temperaturen und die schwierigen Straßenbedingungen ideal für die Tests waren. Helena Alsiö, VP Powertrain Product Management bei Volvo Trucks, sagte, die Tests liefen gut und bestätigten, was zuvor sowohl digital als auch auf der begrenzten Teststrecke in der Nähe von Göteborg durchgeführt worden war.

Volvo Trucks bietet derzeit die branchenweit umfangreichste Produktpalette batterieelektrischer Lkw mit sechs Modellen in Serienproduktion an, die für eine Vielzahl von Transportarten in und zwischen Städten geeignet sind. Die Brennstoffzellen-Elektro-Lkw, die mit zwei Brennstoffzellen eine elektrische Leistung von 300 kW erzeugen, werden in der zweiten Hälfte dieses Jahrzehnts verfügbar sein, während die Tests mit Spediteuren einige Jahre vor der Markteinführung beginnen werden.

Um die Entwicklung zu beschleunigen, hat sich der Volvo-Konzern mit Daimler zusammengetan, um Brennstoffzellensysteme speziell für schwere Nutzfahrzeuge zu entwickeln und zu produzieren. Volvo Trucks bietet derzeit auch sechs verschiedene batterieelektrische Modelle sowie Lkw an, die mit erneuerbaren Kraftstoffen wie Biogas betrieben werden. Laut Roger Alm, Präsident von Volvo Trucks, ist es entscheidend, jetzt zu handeln, um die globale Erwärmung zu verhindern. In ein paar Jahren werden die Kunden in der Lage sein, die CO2-Emissionen ihrer Lkw vollständig zu eliminieren.

Quelle: Volvo Trucks

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer