BMW M5 Limousine der nächsten Generation bei Testfahrten mit V8-Hybrid-Antrieb auf dem Nürburgring gesichtet

Die mit Spannung erwartete nächste Generation der BMW M5-Limousine wurde bei strengen Tests auf der berühmten Nürburgring-Rennstrecke gesichtet, und ein neues Spionagevideo verrät einige Details darüber.

Obwohl das Fahrzeug stark getarnt war, ist es klar, dass BMW sich für ein traditionelleres Kühlergrill-Design entschieden hat, anstatt des umstrittenen hohen Kühlergrills, der bei den letzten Modellen zu sehen war. Die Frontpartie bleibt verborgen, was auf einen aggressiven Stoßfänger hindeutet, während am Heck markante Vierfach-Endrohre zu sehen sind.

Im Innenraum wird der M5 voraussichtlich ein neu gestaltetes Layout mit BMWs Dual-Display-Setup auf dem Armaturenbrett bieten, das die neueste iDrive-Software enthält. Da Gerüchte über die Übernahme des Antriebsstrangs aus dem BMW XM kursieren, können Enthusiasten berauschende Leistungsdaten erwarten. Der XM verfügt über einen doppelt aufgeladenen 4,4-Liter-V8-Motor in Verbindung mit einem Elektromotor, der in der Top-Variante beeindruckende 644 PS und ein Drehmoment von 800 Newtonmetern (590 Pfund) erzeugt. Die Top-Variante XM Label Red bringt es auf erstaunliche 738 PS und 1000 Nm (738 lb-ft).

Während die nächste Generation der 5er-Reihe und der elektrische i5 noch in diesem Monat vorgestellt werden sollen, ist BMW dafür bekannt, die Einführung der leistungsstarken M-Modelle zu verschieben. Daher könnte der neue M5 erst im nächsten Jahr zu den Händlern kommen, wobei ein mögliches Debüt noch vor Ende dieses Jahres erwartet wird. Darüber hinaus gibt es Spekulationen über die Möglichkeit einer M5 Touring Kombi-Variante, obwohl diese noch nicht bei öffentlichen Tests gesichtet wurde.

Quelle: Motor1, CarSpyMedia