Dieses neue Modell, bei dem es sich im Wesentlichen um den nordamerikanischen HR-V handelt, der für den europäischen Markt angepasst wurde, soll eine Lücke zwischen dem HR-V und dem CR-V schließen.

Der Honda ZR-V 2024 zeichnet sich durch seinen Hybridantrieb aus, der ausschließlich in Europa erhältlich ist. Dieser 2,0-Liter-Hybridmotor, der auch auf dem japanischen Markt zu finden ist, erzeugt eine kombinierte Leistung von 181 PS und ein Drehmoment von 315 Newtonmetern (232 pound-feet). Konkrete Leistungsdaten wurden noch nicht bekannt gegeben, doch verspricht Honda dank der Integration von Elektromotoren in das Hybridsystem eine "kraftvolle Beschleunigung, die mit der eines 3,0-Liter-V6-Motors vergleichbar ist".

Mit einer Länge von 4570 Millimetern (180 Zoll) und einer Breite von 1840 mm (72,4 Zoll) liegt der ZR-V von der Größe her näher am bisherigen CR-V als am neu vorgestellten CR-V mit europäischer Spezifikation. Das macht ihn zu einer idealen Option für Kunden, die einen kompakten Crossover mit großem Laderaum suchen. Bei umgeklappten Rücksitzen bietet der ZR-V ein beeindruckendes Ladevolumen von 1.291 Litern.

Honda hat den ZR-V auf dem European Media Event in Offenbach, Deutschland, offiziell vorgestellt. Der Crossover soll im Herbst auf den Markt kommen und positioniert sich als direkter Konkurrent zu beliebten Modellen wie dem Nissan Qashqai und anderen kompakten Crossovern auf dem europäischen Markt.

Quelle: Honda

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer