Chrysler hat den Airflow beerdigt. Arbeit an neuem, "modernerem" Konzept

Der Chrysler Airflow, der einst als erstes Elektrofahrzeug (EV) der Marke geplant war, hat sein Ende gefunden. Trotz mehrerer Wiederholungen, die auf ein serienreifes Modell hindeuteten, wird der Airflow nicht auf den Markt kommen. Stattdessen wird Chrysler einen neuen großen Crossover vorstellen, der bereits im Jahr 2025 auf den Markt kommen soll.

Die Entscheidung, den Airflow zu verwerfen, kam direkt von Chrysler-CEO Chris Feuell, der ein Fahrzeug mit frischem und modernem Design suchte, das ein kühnes Statement abgeben würde. Feuells Entschlossenheit, einen neuen Kurs für das Unternehmen einzuschlagen, hat zu einem kompletten Richtungswechsel geführt.

Ralph Gilles, Stellantis Chief Design Officer, lobte den Airflow als "eine großartige Übung, um erneut zu signalisieren, welche Art von Fahrzeug Chrysler machen möchte". Obwohl der Airflow, der auf der RU-Plattform basiert, die er mit dem Chrysler Pacifica teilt, positives Feedback erhielt, äußerte Gilles große Begeisterung für den neuen Crossover und erklärte, dass er alle Erwartungen übertroffen habe. Das Designteam von Stellantis ist begeistert von diesem kommenden Fahrzeug.

Es wird erwartet, dass der kommende Crossover einige der Designelemente des Airflow beibehält und gleichzeitig eine zeitgemäßere Ästhetik und technologisch fortschrittliche Funktionen aufweist. Der Crossover nutzt die bestehende EV-Technologie von Stellantis und wird Schnellladefunktionen mit 400- und 800-Volt-Systemen sowie verschiedene Reichweitenoptionen bieten.

Chrysler geht mit nur zwei Modellen in das Jahr 2023: dem Chrysler Pacifica und dem Chrysler 300, der 2024 ausläuft. Der Pacifica wird die Marke bis zum Erscheinen des neuen großen EV-Crossovers tragen. Gerüchte besagen auch, dass Chrysler Pläne für einen elektrischen Nachfolger des 300 hat, obwohl bisher nur wenige Informationen geteilt wurden, hauptsächlich mit Händlern.

Das ursprünglich für 2021 angekündigte und auf der CES 2022 enthüllte Chrysler Airflow-Konzept schien kurz vor der Produktion zu stehen. Sein Auftritt auf der New York Auto Show mit einem aktualisierten Look und dem speziellen Airflow Graphite-Konzept hat diesen Eindruck noch verstärkt.

Chryslers strategische Abkehr vom Airflow-Konzept zeigt das Engagement des Unternehmens, sich an die sich wandelnden Marktanforderungen anzupassen und sich auf eine Zukunft einzustellen, die von Spitzentechnologie geprägt ist.

Quelle: MotorTrend