Genesis hat dem Genesis G70 für den südkoreanischen Markt 2024 einige bemerkenswerte Updates spendiert. Während das Gesamtdesign weitgehend unverändert bleibt, wurden mehrere Verbesserungen eingeführt, um das Fahrerlebnis zu verbessern.

Äußerlich trägt der G70 eine raffinierte Plakette mit einem aufwändig eingravierten Muster in Guilloché-Technik. Zwei neue auffällige Farben, Kawah Blue und Bartna Grey, wurden hinzugefügt, ergänzt durch die Einführung von 18- und 19-Zoll-Rädern für einen Hauch von Raffinesse.

Im Innenraum wurde die Mittelkonsole überarbeitet, insbesondere das Bedienfeld für die Klimaanlage. Durch die Integration der Funktionen in ein Touchpanel wurden die konventionellen Bedienelemente reduziert, was zu einem klareren und schlankeren Erscheinungsbild führt. Die Basisversion des G70 bietet jetzt belüftete Vordersitze, beheizbare Rücksitze und einen eleganten, rahmenlosen Rückspiegel. Im Innenraum gibt es außerdem neue zweifarbige Lackierungen, darunter Forest Blue/Vanilla Beige, Obsidian Black/Vanilla Beige und Obsidian Black/Fog Gray.

Die größte Veränderung findet jedoch unter der Motorhaube statt. Der Genesis G70 2024 verabschiedet sich vom 2,0-Liter-Turbomotor und macht Platz für ein größeres und stärkeres 2,5-Liter-Aggregat. Das verbesserte Triebwerk leistet beeindruckende 300 PS und damit 48 PS mehr als das derzeit in den Vereinigten Staaten erhältliche Einstiegsmodell. Auch das Drehmoment wurde auf 422 Newtonmeter (311 pound-feet) erhöht und übertrifft damit die 352 Nm (260 lb-ft), die der G70 in den USA bietet.

Genesis demonstriert sein Engagement für Leistung, indem es den Basis-G70 in Südkorea mit Brembo-Bremsen ausstattet. Außerdem haben die Kunden die Möglichkeit, auf den größeren 3,3-Liter-V6-Motor aufzurüsten, der unverändert bleibt. Allerdings ist zu beachten, dass der stärkere V6-Motor ausschließlich für die Limousinen-Variante erhältlich ist, während die Kombi-Variante den Vierzylinder-Motor beibehält.

Der Genesis G70 2024 ist ab sofort in Südkorea erhältlich, die Preise beginnen bei 43,15 Millionen Won (32.550 US-Dollar) für die Vierzylinder-Limousine und 45,11 Millionen Won (34.000 US-Dollar) für den Kombi. Für diejenigen, die noch mehr Leistung wünschen, gibt es die Limousine mit V6-Motor ab 48,05 Millionen Won (36.200 $).

Quelle: Genesis

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer