Als Volkswagen den Golf R 333 in Deutschland vorstellte, waren viele über den astronomischen Preis erstaunt. Vor allem, wenn man bedenkt, dass die 20 Years Edition, im Wesentlichen das gleiche Auto, das 2022 auf den Markt kam, für einen deutlich niedrigeren Preis von 59.995 Euro erhältlich war. Doch diese scheinbar exorbitanten Zahlen hielten die Käufer nicht davon ab, sich ihr eigenes Stück automobiler Exzellenz zu sichern.
Die Nachricht über den ausverkauften Golf R 333 wurde von Stefan Voswinkel, Leiter der Produktkommunikation bei VW, auf LinkedIn verbreitet. Es ist faszinierend zu sehen, wie Markentreue und die Verlockung der Exklusivität die traditionelle Praxis des Vergleichs technischer Daten außer Kraft setzen können. Stattdessen waren die Kunden bereit, ihr hart verdientes Geld in ein Fahrzeug zu investieren, das sowohl Leistung als auch Prestige verkörpert.
Man könnte argumentieren, dass ein Kunde in Deutschland für den Preis des Golf R 333 auch einen Audi RS3 Sportback hätte kaufen können. Immerhin bietet Audi auf seiner Website 158 Neuwagen an, wobei die günstigste Variante 66.111 Euro kostet und damit rund 10.000 Euro günstiger ist als das Golf-Pendant. Außerdem hätte man für ein ähnliches Budget auch einen Porsche 718 Cayman S erwerben können, was die Konkurrenzsituation weiter verschärft.
Der in limitierter Auflage exklusiv für den deutschen Markt produzierte Golf R 333 ist mit einem aufgeladenen 2,0-Liter-Motor ausgestattet. Dieser Motor wurde so optimiert, dass er eine beeindruckende Leistung von 328 PS (245 Kilowatt) und ein Drehmoment von 420 Newtonmetern (309 pound-feet) liefert. Es ist erwähnenswert, dass Volkswagen ursprünglich den berühmten Audi-Reihenfünfzylinder für den ultimativen Golf R verwenden wollte. Trotz früherer Ambitionen, einen R400 oder sogar einen R420 zu entwickeln, wurde das Projekt schließlich aufgrund des aufkommenden Dieselgate-Skandals aufgegeben.
In Anbetracht der immer strenger werdenden Abgasvorschriften scheint es unwahrscheinlich, dass wir eine leistungsstärkere Version des Golf R erleben werden, zumindest in der Europäischen Union. Der R 333 war in Deutschland exklusiv als Fortsetzung der erfolgreichen 2022 Golf R 20 Years Edition erhältlich. Während die limitierte Edition nur als fünftürige Schräghecklimousine angeboten wurde, ist der Standard-Golf R in der EU und ausgewählten Märkten auch als Kombi erhältlich.
Für das Jahr 2024 plant Volkswagen die Einführung eines aktualisierten Golf-Modells. Jüngste Spionagefotos zeigen den überarbeiteten Golf mit neuen Scheinwerfern und einem großen Touchscreen im Innenraum.
Quelle: Stefan Voswinkel / LinkedIn
