Unter der fachkundigen Leitung von Christian Gebhardt von Sport Auto präsentierte der Ferrari 296 GTB seine beeindruckenden Fähigkeiten auf der legendären Nordschleife. Ausgestattet mit dem Assetto Fiorano-Paket und Michelin Pilot Sport Cup 2 R-Reifen, lieferte dieser Hybrid-Supersportwagen eine atemberaubende Leistung, die Enthusiasten und Konkurrenten in Staunen versetzte.
Gebhardts Erfahrung auf dem Nürburgring erwies sich als unschätzbar, als er den Ferrari 296 GTB gekonnt manövrierte und entscheidende Sekunden einsparte, um eine außergewöhnliche Rundenzeit zu erzielen. Mit einer Zeit von 6:58,70 Minuten übertraf er seine vorherige Leistung mit dem Ferrari 488 Pista, der nur um 1,3 Sekunden unter der Sieben-Minuten-Grenze blieb.
Allerdings liegt der 296 GTB immer noch 0,5 Sekunden hinter dem Porsche 911 GT2 RS zurück, den Gebhart 2018 gekonnt pilotiert hat. Umgekehrt übertrifft er den Lamborghini Aventador SuperVeloce LP750-4 um etwa eine Sekunde und sichert sich damit den Platz als nächstschnellstes Auto.
Obwohl der Ferrari 296 GTB zwei Zylinder weniger hat als sein Geschwistermodell SF90, ist er in Sachen Leistung nicht zu schlagen. Er wird von einem V6-Hybridmotor mit Turbolader angetrieben, der eine beeindruckende Leistung von 819 PS (611 kW/830 PS) aufweist. Diese enorme Leistung katapultiert das heckgetriebene Wunderwerk in atemberaubenden 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 330 km/h (205 mph).
Mit dem Assetto Fiorano Handling-Paket wird die Leistungsfähigkeit des 296 GTB weiter gesteigert. Es bringt zwar keine zusätzlichen PS, bietet aber Multimatic-Dämpfer, Karosserieteile aus Karbon, eine Heckscheibe aus Verbundwerkstoff und Michelin-Reifen. Diese Modifikationen führen zu einer Gewichtsreduzierung von 12 kg (27 lbs). Die zusätzlichen Karbonfelgen bringen weitere 7 kg (15,4 lbs) weniger auf die Waage, was die Agilität und das Handling des Wagens weiter verbessert.
Quelle: Carscoops
