Das Exterieur des Fahrzeugs ist in Rosso Niro mit weißen und blauen Akzenten sowie schwarzen Elementen und sichtbarer Kohlefaser lackiert. Das Interieur ist mit Leder, farblich abgesetzten Vordersitzen, speziellem Nino Farina-Branding und einer Kombination aus Blau, Rot, Kohlefaser und Aluminium ausgestattet.
Vom Battista Edizione Nino Farina werden nur fünf Exemplare gebaut. Jedes Fahrzeug wird mit einem speziellen Türschild versehen, das an einen bestimmten Moment in Farinas Leben erinnert und jedes Fahrzeug zu einem Unikat macht:
- Nino Farinas Geburtsdatum und -ort (1906 in Turin)
- Erste F1-Pole-Position und Rennsieg beim Großen Preis von Großbritannien 1950
- Ninos zweiter Sieg im Jahr 1950 beim Großen Preis der Schweiz
- Der dritte und letzte Sieg im Jahr 1950 beim Großen Preis von Italien
- F1-Weltmeisterschaftssieg 1950
Der Antriebsstrang bleibt unverändert: Der Battista Edizione Nino Farina leistet 1.900 PS (1.400 kW) und 2.340 Nm, die von einem Rimac-Antriebsstrang und einem 120-kWh-Batteriepaket erzeugt werden. Er beschleunigt in 1,86 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h. Die Reichweite mit einer vollen Ladung beträgt ca. 476 km (300 Meilen).
Pininfarina Battista Edizione Nino Farina
Der Preis des Battista Edizione Nino Farina wird nicht genannt, aber wenn man bedenkt, dass der Standard-Battista 2,2 Millionen Dollar kostet, dürfte er sehr teuer sein.
Der Wagen wird 2023 auf dem Goodwood Festival of Speed der Öffentlichkeit vorgestellt.
Quelle: Automobili Pininfarina