Hyundai Ioniq 5 N in Goodwood vorgestellt: Leistungsstarkes Elektrofahrzeug mit bis zu 641 PS

Der Hyundai Ioniq 5 N hat auf dem Goodwood Festival of Speed sein Debüt als erstes elektrifiziertes Hochleistungsmodell der Hyundai Submarke N gegeben. Der Ioniq 5 N verfügt über eine Gesamtleistung von 600 PS (641 PS mit N Grin Boost) aus seinen beiden Elektromotoren.

Der Ioniq 5 N ist größer als das Standardmodell. Er ist an der Unterseite 1,6 Zoll (40 mm) breiter und 3,2 Zoll (80 mm) länger. Außerdem liegt er 0,79 Zoll (20 mm) näher am Boden. Das Fahrzeug verfügt über eine untere Stoßfängerlippe, aktive Luftklappen und einen funktionalen Mesh-Luftschleier. Hyundai akzentuiert die kontrastreiche schwarze Verkleidung mit N-exklusivem Luminous Orange an Stoßfänger, Seitenschwellern und Heckdiffusor. Der Ioniq trägt 21-Zoll-Schmiederäder aus Aluminium mit Pirelli P-Zero-Reifen, die auf den EV abgestimmt sind.

Der Ioniq 5 N wird in 10 Farben erhältlich sein. Zwei davon - N Performance Blue Matte und N Performance Blue - sind exklusiv für dieses Modell. Die anderen Farben sind Abyss Black Pearl, Cyber Gray Metallic, Ecotronic Gray Matte, Ecotronic Gray, Atlas White, Atlas White Matte, Gravity Gold Matte und Soultronic Orange Pearl. Der Innenraum ist nur in Schwarz mit Performance Blue-Akzenten erhältlich.

Im Innenraum hat Hyundai sein neu gestaltetes N-Lenkrad installiert, das erstmals das Logo der Performance-Marke trägt. Es verfügt über vier Tasten - Drive Mode Select, N Grin Boost und zwei N Custom Tasten. Mit den beiden Custom-Tastern kann der Fahrer die gewünschten Fahrmodi einstellen, die den einzelnen Tasten zugeordnet sind. Die Schaltwippen für die E-Shift- und N-Pedal-Funktionen befinden sich hinter dem Lenkrad.

Der Hyundai Ioniq 5 N ist mit zwei Elektromotoren ausgestattet. Die Gesamtleistung des Modells liegt bei 600 PS (448 Kilowatt) und einem Drehmoment von 740 Newtonmetern (545 pound-feet), was sich bis zum Produktionsstart noch leicht ändern kann. Bei aktivierter N Grin Boost-Funktion, die 10 Sekunden lang anhält, steigt die Leistung auf 641 PS (478 kW) und 567 lb-ft (770 Nm) Drehmoment.

Der Allradantrieb beschleunigt den N in 3,5 Sekunden auf 62 Meilen pro Stunde, mit N Grin Boost sind es 3,4 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 161 mph (260 km/h).

Hyundai bietet das Modell mit seiner leistungsstärksten Batterie an, die 84,0 Kilowattstunden zur Verfügung stellt. Es verfügt über die 800-Volt-Technologie für ultraschnelles Aufladen, die die Batterie in 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent bringt.

Mit der N-Batterievorbereitung von Hyundai kann der Fahrer die Leistung der Batterie optimieren. Dabei kann der Fahrer zwischen einem Drag- und einem Track-Modus wählen. Im Track-Modus wird die Batterietemperatur optimiert, um die meisten Runden zu fahren. Der Drag-Modus bietet einen kurzen Ausbruch der vollen Leistung, und das ist nur ein Teil der Software, die Hyundai einsetzt, um das Fahrerlebnis sowohl auf öffentlichen Straßen als auch auf der Rennstrecke zu verbessern.

Der EV verfügt über größere Räder, eine komplett überarbeitete Aufhängung, neue Aerodynamikteile und ein aktualisiertes regeneratives Bremssystem, die zu seinem Gewicht beitragen. Hyundai hat jedoch daran gearbeitet, das Gewicht durch Software und andere Techniken auszugleichen.

Hyundai hat den Preis des Ioniq 5 N nicht bekannt gegeben. Das Unternehmen sagte nicht, wann er in den Verkauf gehen wird, aber er könnte irgendwann im nächsten Jahr zu den Händlern kommen. Es sagte, dass es die Informationen zur Reichweite später bekannt geben wird, so dass wir dann den Preis und das Verkaufsdatum erfahren können.

Quelle: Hyundai