Der Toyota GR Yaris H2 Concept nutzt seinen serienmäßigen 1,6-Liter-Dreizylindermotor mit Turbolader, wird aber mit Wasserstoff betrieben. Der Wasserstoff wird direkt in den Motor eingespritzt und verbrannt, es handelt sich also nicht um ein Brennstoffzellenfahrzeug.
Atkinson, der einen regulären GR Yaris besitzt, fand den wasserstoffbetriebenen Hot Hatch "unheimlich spaßig". Er lobte Toyota und die Formel 1 für ihre Bemühungen, den Verbrennungsmotor durch den Einsatz sauberer, alternativer Kraftstoffe am Leben zu erhalten. Toyota entwickelt einen GR H2 Le Mans-Prototypen, der 2026 mit Wasserstoff betrieben werden soll. Die Formel 1 wird im gleichen Zeitraum auf Hybridantriebe mit nachhaltigen Kraftstoffen umsteigen.
Rowan Atkinson fährt den mit Wasserstoff betriebenen Toyota GR Yaris H2 Concept in Goodwood
Rowan Atkinson, der in den 1970er Jahren einen Abschluss in Elektrotechnik und Elektronik gemacht hat, ist ein bekennender Anhänger der Elektroauto-Technologie. In einer Kolumne für die britische Tageszeitung The Guardian kritisierte er kürzlich den Vormarsch der batteriebetriebenen Fahrzeuge.
In einem auf Instagram hochgeladenen Video sprach der Schauspieler über seine Überzeugung, dass Wasserstofffahrzeuge - sowohl solche, die eine Brennstoffzelle als auch einen traditionellen "Verbrennungsmotor" verwenden - eine brauchbare Alternative zu Elektroautos sein könnten, um null Auspuffemissionen zu erreichen.
Herr Atkinson sagte den Teilnehmern des Goodwood Festival of Speed und den Zuschauern des Online-Livestreams der Veranstaltung:
"Deshalb bin ich heute hier, um den Gedanken zu unterstützen, dass wir offen bleiben müssen, wie wir Autos in der Zukunft antreiben werden. Ich denke, besonders im Motorsport sind elektrische Rennwagen schwierig, denn sie klingen wie eine Waschmaschine, die auf Schleudergang schaltet. Es ist schwierig, aber viele Leute versuchen, das Gefühl (eines Motors) beizubehalten, das einem nur ein Auto mit Kolbenmotor geben kann. Vielleicht gewöhnen wir uns eines Tages an elektrische Rennwagen und lieben sie, aber im Moment gibt es, sagen wir mal, einen gewissen Kundenwiderstand dagegen."
Quelle: Toyota
