BMWs Entwicklungsleiter Frank Weber deutete an, dass der nächste M3 bereits 2022 auf Elektroantrieb umgestellt werden könnte. In einem aktuellen Interview mit Drive hat der Chef der M-Sparte, Frank van Meel, die Position des Automobilherstellers jedoch klargestellt. Er deutete an, dass reine Elektroversionen des M3 und M4 eine Möglichkeit sind, aber nur, wenn sie sich als messbar besser erweisen als die vorherige Generation.
Laut van Meel muss jede nachfolgende Generation von M-Fahrzeugen die Leistung ihres Vorgängers übertreffen. Wenn BMW seine Leistungsziele für die neuen M-Fahrzeuge mit einem reinen Elektroantrieb erreichen kann, werden die nächsten M3 und M4 elektrisch angetrieben. Wenn nicht, werden die Fahrzeuge mit einem Verbrennungsmotor ausgestattet. "Die Logik ist ganz einfach", sagte er. "Aber natürlich versuchen wir, das als reinen Elektroantrieb zu realisieren."
Auf die Frage nach mehreren Antriebsoptionen wies van Meel schnell jede Andeutung zurück, dass BMW sowohl benzinbetriebene als auch elektrische Versionen mit der Möglichkeit eines Hybrid-Elektrofahrzeugs anbieten werde. Er hielt alle drei Optionen nicht für realistisch und wies darauf hin, dass BMW es vorziehen würde, nur einen Antriebsstrang zu verwenden.
BMW hat mehrere Fahrzeuge mit Elektro- oder Verbrennungsantrieb im Programm, darunter die 4er-, 5er- und 7er-Reihe. Um die Modelle zu unterscheiden, lässt der Autohersteller Berichten zufolge das "i" am Ende der Namen von Fahrzeugen mit Benzinantrieb weg und hat 48 neue Namen als Markenzeichen schützen lassen, um die Namenskonvention zu überarbeiten.
Quelle: Drive
