VW T7 California Concept präsentiert sich mit PHEV-Antrieb und zwei Schiebetüren

Der kommende VW California wird auf dem Caravan Salon 2023 in Düsseldorf debütieren. Noch ist er eine Studie, doch die umfangreichen Modifikationen geben einen Ausblick auf das künftige Serienmodell. Das Modell wird bis 2024 auf dem europäischen Wohnmobilmarkt eingeführt.

Die größte Verbesserung ist die zusätzliche Schiebetür auf der linken Seite des Fahrzeugs. In der Vergangenheit befand sich die Küche auf der anderen Seite, ohne dass es Öffnungen gab. Die Küche bleibt an der gleichen Stelle, wurde aber weiter nach hinten versetzt, um einen Durchgang hinter den Vordersitzen zu schaffen. Außerdem sind der Induktionsherd, die Spüle und die Schubladen jetzt sowohl von außen als auch von innen zugänglich, wenn die Schiebetür geöffnet ist. Außerdem gibt es einen Gasherd und eine 230-Volt-Steckdose.

Mit dem Einbau einer zweiten Schiebetür bezeichnet VW den neuen California nun als Fahrzeug mit Drei-Raum-Aufbau. Raum 1, der sich auf der rechten Seite befindet, dient wie ein typischer Van als Ein- und Ausstiegspunkt für die täglichen Aufgaben. Eine Markise kann zur Beschattung genutzt werden. Raum 3 ist von der anderen Seite des Vans durch die neue Schiebetür zu erreichen und bietet einen schattigen Bereich mit einer Zweipfostenmarkise zum Kochen und Essen.

Die Küche, die sich in Raum 2 zwischen den Vordersitzen befindet, kann um 180 Grad gedreht werden. Außerdem gibt es einen Rücksitz, der sich in ein Bett verwandeln lässt. Die Sitze sind herausnehmbar, um zusätzlichen Platz zu schaffen. Außerdem gibt es ein Aufstelldach aus Aluminium, das mit LED-Leuchten und USB-Anschlüssen ausgestattet ist. Gesteuert wird das Fahrzeug über ein Multifunktionstablett, das an einem schwenkbaren Arm befestigt ist, so dass Sie es beim Arbeiten oder Spielen aus verschiedenen Winkeln betrachten können. Alternativ kann man auch alles über eine Smartphone-App steuern.

Der Plug-in-Hybrid-Antrieb des California Concept ist eine Neuheit in der California-Familie. Auch wenn VW noch keine konkreten Details über den Camper verraten hat, sind wir sicher, dass der Multivan T7 eHybrid-Antrieb ihn antreibt. Dieses Antriebssystem ist clever, denn die große Batterie sorgt für eine zuverlässige Stromversorgung an Bord.

Laut Volkswagen werden jedoch alle Antriebsvarianten des Multivan ab dem Produktionsstart des California im Jahr 2024 verfügbar sein. Das bedeutet, dass die Kunden möglicherweise zwischen Benzin-, Diesel- oder eHybrid-Motoren wählen können. Details zu Produktionsterminen und Preisen für den Camper werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.

Quelle: Volkswagen