Франкфуртский автосалон 2024 (International Motor Show IAA in Germany 2024)
Год основания: 1897
Место проведения: Messe Frankfurt (Франкфурт-на-Майне) и Hanover Fairground (Ганновер)
Периодичность: ежегодно (легковые авто в нечетные годы, коммерческий транспорт – в четные)
Официальный сайт: www.iaa.de
Франкфуртский автосалон (нем. IAA, Internationale Automobil-Ausstellung) — крупнейшее моторшоу Европы, которое проводится раз в два года в середине сентября. По нечётным годам во Франкфурте-на-Майне проходит выставка легковых автомобилей (чередуется с автосалоном в Париже), по нечётным — выставка коммерческого транспорта в Ганновере. Организатором мероприятия является немецкий Союз автомобильной промышленности (VDA).
Первая выставка IAA прошла в 1897 году в отеле «Бристоль» (Берлин). Тогда были представлены всего восемь автомобилей, однако с ростом популярности автотранспорта экспозиции постепенно становились более масштабными. До 1911 года выставки проходили ежегодно, а в 1905, 1906 и 1907 гг даже по два раза в год. Первое моторшоу после Первой мировой войны состоялось в 1921 году при участии 67 автопроизводителей, которые представили 90 легковых и 49 грузовых машин. В 1931 году IAA собрала рекордное количество посетителей — 295 тысяч человек, в этот год впервые состоялась публичная премьера переднеприводных автомобилей.
Последний автосалон перед Второй мировой войной прошел в Берлине в 1939 году и снова установил рекорд по количеству посетителей — 825 тысяч человек. Состоялась премьера нового Volkswagen, который позднее прославился на весь мир как Beetle. В послевоенные 1947 - 1949 гг немецкие автопроизводители участвовали в выставке экспортных товаров в Ганновере. В апреле 1951 года впервые в своей истории международное моторшоу принял Франкфурт-на-Майне. Выставку, где впервые показали грузовой автомобиль с турбодизельным двигателем, посетили 570 тысяч человек. При этом на сентябрьскую выставку в Берлине пришли 290 тысяч посетителей, поэтому организаторы решили полностью перенести моторшоу во Франкфурт-на-Майне.
1956 год — в ФРГ впервые выпустили за год свыше одного миллиона автомобилей. При этом почти каждый второй автомобиль отправлялся на экспорт. В 1961 году выставку IAA посетили 950 тысяч человек, а в 1965 году на моторшоу впервые приняли участие японские автопроизводители. Последнее совмещенное моторшоу с легковыми и грузовыми автомобилями состоялось в 1989 году, когда в ней приняли участие почти 2000 компаний, общая площадь выставочных стендов составила 252 тысячи квадратных метров. На новейшие разработки пришли посмотреть 1.2 млн человек. Из-за чрезмерной загруженности организаторы решили разделить моторшоу на два чередующихся.
Хэтчбек MINI Electric Concept стал предвестником серийного электромобиля
Британский бренд представил фото концептуального электрокара MINI Electric Concept, премьера которого состоится на Франкфуртском автосалоне 2017 года.
Bentley представила купе Continental GT нового поколения
Перед официальным дебютом на Франкфуртском автосалоне в сентябре Bentley раскрыла все подробности о Continental GT третьего поколения – 626-сильном купе, разгоняющемся до 333 километров в час.
Renault раскрыла Duster второго поколения
Компания Renault опубликовала первые официальные фотографии и раскрыла некоторые подробности кроссовера Duster второго поколения. Новинка представлена с шильдиками румынского бренда Dacia, под которым данная модель известна на большинстве рынков Европы.
Honda привезет во Франкфурт три новинки
На Франкфуртском автосалоне 2017 года Honda планирует представить сразу три новинки: электрический компакт-кар, европейский вариант гибридного CR-V и обновленный компактвэн Jazz.
Моторшоу во Франкфурте проигнорировало девять автопроизводителей
Девять автопроизводителей отказались от участия в Франкфуртском шоу. В этом году мы не увидим на этом мероприятии Alfa Romeo, Fiat, Infiniti, Jeep, DS, Mitsubishi, Nissan, Peugeot и Volvo.
Peugeot, Nissan, Jeep и другие производители отказались от автосалона во Франкфурте 2017
Одно из крупнейших моторшоу в мире теряет участников. От автосалона в этом году уже отказались семь брендов от концернов PSA Group, Fiat Chrysler и компании Nissan Motor. По предварительной информации, этот список может расширится.
SsangYong намекнул концептами на новый Korando и семиместный Tivolli
Южнокорейская компания показала стиль будущих моделей на примере двух концепт-каров. Первый - XAV-Adventure, предвещает новый Korando. Второй – XLV-Air, является прототипом семиместной версии небольшого кроссовера Tivolli.
Brabus начал тюнинговать Tesla Model S
Знаменитое немецкое тюнинг-ателье расширило сферу своей деятельности на электромобиль американской марки Tesla. Первый экземпляр Model S от Brabus предстал во всей красе на автосалоне во Франкфурте.
Toyota показала европейцам два гибридных RAV4
Японский автопроизводитель представил европейскую версию кроссовера RAV4 с гибридной силовой установкой. Новинка оказалась с сюрпризом, так новый вариант вседорожника получит сразу две модификации – переднеприводную и полноприводную.
Немецкий бренд Artega возродился с двумя электрокарами
Компания Artega переродилась спустя три года простоя и привезла на автосалон во Франкфурте два электрических транспортных средства: Scalo и Karo. Первое является двухдверным спорткаром с разгоном до «сотни» за 3.6 секунды, а второе - квадроцикл с электрической тягой.
Thunder Power «прогремела» во Франкфурте с электроседаном
Тайваньская компания показала европейцам электроседан, который попытается составить конкуренцию американским электромобилям Tesla. Новинка получит две основные модификации с разными характеристиками.
Honda представила новый седан Civic
Первой дебютировала американская версия нового Honda Civic. За океаном модель поступит в продажу до конца 2015 года с новыми двигателями: четырёхцилиндровым атмосферником, а также впервые с «турбочетвёркой».
«Заряженная» Alfa Romeo Giulia догнала Ferrari 430 Scuderia на Нюрбургринге
Alfa Romeo привезла во Франкфурт седан Giulia в модификации Quadrifoglio Verde. Итальянцы огласили стоимость автомобиля, а также рассказали, что новинка оказалась самым быстрым седаном «Северной петли» Нюрбургринга.
Land Rover привёз во Франкфурт «внедорожник» за 14 тысяч евро
Вот только под капотом у этого автомобиля нет двигателя, как и множества других атрибутов настоящей машины. Самым дешёвым внедорожником британской марки оказалась педальная версия предсерийного прототипа Defender 1948 года.
Porsche создала 600-сильный электрический суперкар
Четырёхместное электрическое купе Porsche Mission E умеет проезжать без подзарядки до полутысячи километров и разгоняться до первой «сотни» менее, чем за 4 секунды. Во Франкфурте новинка дебютировала в статусе концепт-кара, однако некоторые компоненты суперкара могут попасть в будущий серийный электромобиль.
У нового Renault Megane появилось полноуправляемое шасси
Компания Renault представила во Франкфурте Megane нового поколения. Французы рассказали о моторной гамме и списке оснащения стандартных версий модели, а также о «подогретой» GT-модификации. Последняя впервые в истории «Мегана» получила полноуправляемое шасси.
Новые Audi S4 и S4 Avant вооружились V6 с турбонаддувом
«Заряженные» седан и универсал Audi S4 нового поколения прибыли во Франкфурт с новой «турбошестёркой» с повышенной мощностью и крутящим моментом. Новинки также избавились от «робота» в пользу классического «автомата» и при этом стали ещё быстрее предшественников.
Хетчбэк DS4 обзавёлся отделкой из гранита
Отделившаяся от Citroen марка DS привезла на автосалон во Франкфурте особый вариант «вседорожного» хетчбэка DS4 Crossback, украшенного декоративными элементами из натурального гранита. В ближайшие годы этот природный материал начнут использовать в отделке серийных автомобилей.
Suzuki представила бюджетный хетчбэк Baleno для Европы
Японская компания рассказала о новой модели со старым именем – хетчбэке Baleno для европейского рынка. Автомобиль B-класса получил новую модульную платформу, а также два типа бензиновых двигателей и систему с гибридным приводом.
Кроссовер Jaguar F-Pace установил мировой рекорд во время презентации
Компания Jaguar впервые шагнула в сегмент кроссоверов с моделью F-Pace. На моторшоу во Франкфурте британцы раскрыли технические подробности новой модели, а также попутно установили рекорд Гиннеса. Новый автомобиль проехал самую большую в мире «мёртвую петлю» высотой 19.08 метра.