На щастя, досі не було зафіксовано жодного випадку травм, аварій або смертей, пов'язаних із цією проблемою. Тим не менш, компанія Kia відкликає 18 224 екземплярів Stinger з 2,0-літровим двигуном Theta II, вироблених з 29 вересня 2017 по 20 січня 2021 року.
Уперше компанія Kia звернула увагу на проблему в травні 2023 року, коли стало відомо про незвично високу кількість заявок на заміну паливного насоса. Це спонукало північноамериканське відділення Kia з безпеки почати розслідування.
Компанія попросила повернути їй деталі, зібрані з відремонтованих автомобілів, і почала їх випробування в червні 2023 року. На той час це могло спричинити лише нерівномірну роботу двигуна випробувального автомобіля.
У липні результати випробувань були передані до головного офісу Kia, де були проведені подальші оцінки. Там інженери змогли відтворити умови втрати потужності на високих швидкостях, що є проблемою безпеки.
Kia Stinger 2022
Проблема полягає в перекосі плунжера клапана управління подачею палива в паливному насосі високого тиску. Такий перекіс може призвести до нерівномірного зносу компонента, що з часом призводить до заклинювання клапана. Це, своєю чергою, може призвести до надлишкового тиску пального і занадто багатої паливно-повітряної суміші, що перешкоджає правильній роботі двигуна.
На сьогодні Kia відомо про 80 автомобілів, у яких виникла ця проблема. Компанія очікує, що дефект торкнеться тільки одного відсотка з більш ніж 18 000 Stinger, включених до відкличної групи. У листопаді компанія планує зв'язатися з усіма власниками та перевірити їхні автомобілі. За необхідності паливний насос високого тиску буде замінено на новий.
Джерело: Carscoops
