"Ми подивилися, який порядок і щільність запусків може витримати організація", - сказав Bloomberg новий виконавчий директор Audi Гернот Дьолльнер, - "У підсумку ми вирішили розподілити їх, щоб не перевантажувати команду і дилерські центри".
Audi планувала випустити 20 нових моделей до 2026 року, 10 з яких мали бути електричними. Після перегляду стратегії компанія зосередиться на нових моделях із двигунами внутрішнього згоряння і плагін-гібридах, а також на деяких електричних моделях, але час і черговість їхньої появи будуть більш "гнучкими".
Звичайно, Audi необхідно швидко випускати нові автомобілі, оскільки її модельний ряд "застаріває", в той час як конкуренти Mercedes і BMW готують свої електромобілі нового покоління в найближчі роки, пише Bloomberg.
Audi чекає завершення розробки нової платформи PPE для електромобілів, яка була відкладена через проблеми з програмним забезпеченням від компанії Cariad, підрозділу VW Group. Майбутній Q6 e-tron повинен почати сходити з конвеєра в наступному році і покласти початок окремій лінійці електричних моделей. Однак тепер цей модельний ряд під питанням.
Це були непрості місяці для Audi: у червні генеральний директор Volkswagen Олівер Блюме заявив, що бренд не виправдав свого потенціалу. Делльнер очолив компанію того ж місяця після роботи з Блюмом у Porsche, сподіваючись, що йому вдасться збільшити операційну рентабельність до 13% з 9%.
Джерело: Bloomberg
