Mercedes-Benz EQS з доробками Brabus має покращену аеродинаміку та збільшений запас ходу.

Ательє Brabus представило програму доробок електричного ліфтбека Mercedes-Benz EQS 450.

EQS 450 отримав обвіс, вдосконалений в аеродинамічній трубі. Навіть у стандартного EQS один із найнижчих коефіцієнтів аеродинамічного опору серед серійних автомобілів – Cd 0,20. А з удосконаленнями від Brabus цей показник знизився ще на 7,2 відсотки.

Ліфтбек отримав новий передній спойлер та задній дифузор, а також повітряні дефлектори перед задніми колісними арками для оптимізації повітряного потоку. Всі кастомні деталі виготовлені з карбону і мають глянсове чи матове покриття. 

Оптимізація аеродинаміки сприяє збільшенню запасу ходу на сім відсотків, коли автомобіль рухається зі швидкістю від 100 до 140 км/год.

Автомобілю також зменшили дорожній просвіт на 15 мм за рахунок нових налаштувань пневматичної підвіски та встановили модифіковані колеса Monoblock діаметром від 20 до 22 дюймів. На фотографіях показаний EQS із 22-дюймовим комплектом коліс у поєднанні з шинами 255/35 ZR22 спереду та 295/30 ZR22 ззаду.

Як це зазвичай буває з Brabus, існує багато додаткових варіантів персоналізації інтер'єру. Можна замовити алюмінієві або карбонові педалі, накладки порогів з підсвічуванням емблеми, велюрові килимки, різні комбінації шкіри для сидінь та інших елементів салону.

Характеристики силової установки не змінюються: 333 л.с., 568 Нм, розгін 0-100 км/год за 6.2 секунд. Коштує такий електромобіль не менше 173 890 євро, що на 66,5 тисяч євро дорожче за стандартний EQS 450+ у найпростішій конфігурації.

Джерело: Brabus