Fisker fährt die Produktion seines vollelektrischen Ocean SUV ab diesem Monat hoch. Bis Oktober wird eine tägliche Produktionsrate von 300 Fahrzeugen erwartet. Bislang wurden täglich etwa 180 Fisker gebaut und insgesamt 3.123 Fahrzeuge vom Auftragshersteller Magna hergestellt.

Die Produktionssteigerung betrifft alle europäischen Märkte, zu denen derzeit Österreich, Belgien, Dänemark, Frankreich, Deutschland, die Niederlande, Norwegen, Schweden, die Schweiz und das Vereinigte Königreich gehören, sowie den kanadischen und den US-amerikanischen Markt. In den USA sind die Auslieferungen an die Kunden "stabil und werden sich im September mit der Ankunft mehrerer Hochseeschiffe beschleunigen".

"Unsere Kunden und Reservierungsinhaber haben für uns immer Priorität, und wir danken allen für ihre Geduld, während wir die tägliche Produktion des Fisker Ocean in diesem Monat und im vierten Quartal hochfahren", sagte der Vorstandsvorsitzende und CEO Henrik Fisker und fügte hinzu: "Bisher wurden über 3.000 Fahrzeuge gebaut, und wir werden mit unserem Produktionspartner Magna bald auf etwa 300 Fahrzeuge pro Tag umsteigen. Im Gleichschritt damit werden die Kundenlieferungen in den Vereinigten Staaten noch stärker ausgeweitet - von der Ostküste bis zu verschiedenen anderen Regionen."

Fisker wies auch auf seine Lounges und Center +-Standorte hin, die in Los Angeles, Kopenhagen, Düsseldorf, London, München und Oslo eröffnet wurden, um in den kommenden Monaten Einzelhandels-, Liefer- und Servicebetriebe für die Expansion in Schlüsselregionen bereitzustellen. Darüber hinaus werden mit Kanada neue Märkte ins Visier genommen, ebenso wie neu hinzugekommene Märkte in Europa, darunter Belgien, die Niederlande und die Schweiz. Fisker fügt hinzu, dass weitere Details in naher Zukunft bekannt gegeben werden sollen.

Die erneuten Produktionsanstrengungen kommen ein wenig überraschend, da Fisker Anfang des Jahres angekündigt hatte, seine Produktionsziele auf nur 20.000 bis 23.000 Fahrzeuge im Jahr 2023 zu senken. Das sind mehr als 50 Prozent weniger als ursprünglich geplant. Dem vorausgegangen war eine weitere Herabsetzung des Produktionsziels im Mai 2023. Das bedeutet, dass die neue Heraufsetzung immer noch leicht unter den ursprünglichen Produktionszielen liegt.

Quelle: Fisker

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
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