Die Neuheit ist inspiriert von zwei historischen Versionen des Renault 4 — dem Plein Air von 1969 und dem JP4 von 1981. Der Name JP4x4 steht für Journée à la Plage, also «Tag am Strand».
Im Gegensatz zum Serienmodell R4 E-Tech hat das Konzept die hinteren Türen verloren und erhielt eine verkürzte zweitürige Karosserie mit Halbtüren. Das Dach wurde ebenfalls vollständig überarbeitet: Es erschien ein offener Rahmen mit einem X-förmigen Element zum Transportieren eines Surfboards.
Es gibt überhaupt keine Seitenfenster oder ein weiches Dach. Der Innenraum ist ständig offen für Sonne, Staub und Regen — wie bei klassischen Strandbuggys der 1970er Jahre.
Renault 4 JP4x4 Konzept
Ein Elektrofahrzeug für Surfen und Skaten
Renault hat das Konzept maximal «urlaubsmäßig» gestaltet. Die Karosserie ist smaragdgrün lackiert, was in Kontrast zum leuchtend orangefarbenen Innenraum steht. Hinten ist eine offene Ladefläche mit einer herunterklappbaren Bordwand aufgetaucht, weshalb der R4 JP4x4 gleichzeitig die Rolle eines kleinen Pickups spielt. Auf dem Dach wurde ein Surfbrett montiert und im Laderaum ist ein Paar Skateboards untergebracht.
Renault 4 JP4x4 Konzept
Allradantrieb und erhöhter Bodenfreiheit
Technisch ist das Konzept dem letztjährigen Showcar Renault 4 Savane 4x4 Konzept sehr nah. Für den JP4x4 wurde ein duales Antriebssystem mit Allradantrieb verwendet, obwohl der Serien-R4 E-Tech bisher nur mit Frontantrieb erhältlich ist.
Die Bodenfreiheit wurde um 15 mm erhöht und die Spur um 10 mm auf jeder Seite verbreitert. Das Konzept erhielt auch 18-Zoll-Räder mit Goodyear UltraGrip Performance+ Reifen.
Im Innenraum hat Renault die Serien-Digitalinstrumententafel belassen, aber neue Sitze mit integrierten Kopfstützen und eine schwimmende Mittelkonsole hinzugefügt.
Es wird keine Serienversion geben
Renault hat bestätigt, dass der JP4x4 ein Einzelstück bleibt ohne Pläne für eine Serienproduktion. Das Konzept wird auf dem Tennisturnier Roland-Garros neben den Serien-Elektrofahrzeugen R4, R5 und Twingo E-Tech gezeigt.
Für diejenigen, die dennoch einen offeneren R4 wünschen, verkauft die Firma bereits die Version Plein Sud mit elektrischem Softtop. Der Einstiegspreis in Frankreich beträgt etwa €37.000.
