Der aktualisierte Aito M7 verfügt über einen Hybrid-Antriebsstrang, den Huawei DriveONE, mit einem 1,5-Liter-Verbrennungsmotor und einem oder zwei Elektromotoren. Die Leistung beträgt 278 PS bei ersterem und 448 PS bei letzterem. Das Spitzenmodell beschleunigt in 4,8 Sekunden auf 100 km/h, hat eine rein elektrische Reichweite von 240 km und eine maximale Hybridreichweite (Gas und Elektro) von 1300 km. Der Verbrauch des Fahrzeugs liegt bei 5,6 Litern pro 100 km.
Der aufgerüstete Aito M7 ist mit einem innovativen Zusatz ausgestattet - dem autonomen Fahrsystem Huawei ADS 2.0 -, das es dem Fahrzeug ermöglicht, sowohl auf Autobahnen als auch in der Stadt selbständig zu fahren, ohne dass eine genaue Kartierung erforderlich ist. Um diese Funktion zu ermöglichen, ist das Fahrzeug mit einer Reihe von Sensoren ausgestattet, darunter ein Lidar, drei Millimeterwellen-Radare, 11 HD-Kameras und 12 Ultraschall-Radare.
Huawei Aito M7
Der Aito M7 kostet in China zwischen 249.800 und 329.800 Yuan, was für ein Auto dieser Klasse ein recht vernünftiger Preis ist, insbesondere im Vergleich zu ähnlichen Modellen von BMW und Mercedes. Die Preisspanne in US-Dollar liegt zwischen 34.230 und 45.195 $, in Euro zwischen 32.100 und 42.380 €.
Quelle: Ithome
