Es kommt etwa ein Jahr nach dem 911 S Cabriolet Panamericana Special, das anlässlich des ersten Starts von Porsche bei der Carrera Panamericana im Jahr 1952 mit dem 356 S Cabriolet enthüllt wurde. Das Nachfolgemodell basiert auf dem leistungsstärksten Cayman und wird vom Rennfahrer, Schauspieler und TAG Heuer-Markenbotschafter Patrick Dempsey bei der Ausgabe 2023 der Carrera Panamericana gefahren.
Der Porsche 718 Cayman GT4 RS TAG Heuer x Porsche - Legends of Panamericana trägt den unfassbar langen Namen TAG Heuer x Porsche und ist mit den Rennnummern 152" und 154" auf den Türen bzw. auf dem Dach versehen - eine Anspielung auf die Rennwagen. Beide sind in Le Mans Silver Metallic lackiert, ergänzt durch karosseriefarbene Akzente.
Diese Farbe war bereits beim 911 Carrera GTS Le Mans Centenary Edition zu sehen, den Porsche Frankreich Ende Juni anlässlich des 100-jährigen Jubiläums des legendären Langstreckenrennens vorgestellt hat.
Porsche 718 Cayman GT4 RS TAG Heuer x Porsche - Legenden der Panamericana
Die Endplatten des Heckflügels und die Motorhaube tragen stolz das TAG Heuer-Logo, ebenso wie die Radnabenabdeckungen der Zentralverschlussfelgen und der Luftfilterkasten, der durch die Heckscheibe schaut. Ein Pegasus-Motiv ist eine Hommage an den 550 Spyder, einen der ersten Rennwagen mit Sponsorenaufklebern. Dieses geflügelte Pferd war damals Teil des Mobil Oil-Logos. Sie können es als Aufkleber auf anderen Fahrzeugen haben, als Option von Porsche Tequipment, der für Zubehör zuständigen Abteilung.
Porsche 718 Cayman GT4 RS TAG Heuer x Porsche - Legenden der Panamericana
Auch im Innenraum gibt es besondere Akzente: Porsche hat die mexikanische Flagge mit einem grün-weiß-roten Kreuzstich versehen. Außerdem ziert die Türschweller der Schriftzug GT4 RS Panamericana Special", während die Kopfstützen eine Rennfahrerkappe der alten Schule darstellen, die auch auf den Ventilkappen zu finden ist. Zwischen den Sitzen ist das TAG Heure-Logo auf der Armlehne eingeprägt.
Das Auto mit der Startnummer 154" wird durch eine TAG Heuer-Stoppuhr in der Mittelkonsole noch ein bisschen spezieller. Sie kann nicht separat erworben werden, da sie speziell für diesen 718 Cayman GT4 RS entwickelt wurde. Der Wagen mit der Nummer 152" wird Anfang nächsten Jahres versteigert, der Erlös kommt einem guten Zweck zugute.
Quelle: Porsche