Der neue Frauscher x Porsche 850 Fantom Air ist mit der Antriebstechnik des kommenden vollelektrischen Porsche Macan ausgestattet. Porsche hat seine für Straßenfahrzeuge konzipierte Antriebstechnik für den Einsatz auf dem Wasser adaptiert und weiterentwickelt.
Das Sportboot nutzt insbesondere Komponenten der Premium Platform Electric (PPE), auf der der neue Macan basiert. Dazu gehören ein hochmoderner permanenterregter Synchron-Elektromotor (PSM), dessen Spitzenleistung für den Einsatz im eFantom auf 400 kW begrenzt wurde, und die dazugehörige Leistungselektronik. Eine Welle überträgt die Kraft des Elektromotors auf den charakteristischen Marine-Z-Antrieb.
Der Elektromotor sitzt im Heck des Bootes, die Steuerung ist in einer wasserdichten Box mit Porsche-Schriftzug untergebracht. Die ebenfalls aus dem Macan übernommene Lithium-Ionen-Batterie mit einer Bruttokapazität von 100 kWh befindet sich ebenfalls unter dem Lounge-Bereich am Heck. Bei der Aufhängung im Tragrahmen entschieden sich die Porsche-Experten für Drahtseillager, die die bei schneller Fahrt und Wellengang unvermeidlichen Stöße besonders gut abfedern können.
Frauscher x Porsche 850 Fantom Air
Ähnlich wie bei den Straßenfahrzeugen von Porsche können vorprogrammierte Fahrmodi genutzt werden, um je nach Situation das passende Fahrverhalten zu wählen. Der eFantom bietet die Einstellungen Docking, Range, Sport und Sport Plus. Die Modi verändern die Kennlinie der Gasannahme und weisen gleichzeitig unterschiedliche Geschwindigkeitsgrenzen auf. So ist beispielsweise im Docking-Modus für Hafenfahrten die Geschwindigkeit auf acht Knoten (entspricht 15 km/h) begrenzt.
Die optimale Reisegeschwindigkeit beträgt 41 km/h (22 kn). Bei dieser Geschwindigkeit kann eine Batterieladung für eine Fahrt von etwa einer Stunde oder etwa 45 Kilometer genutzt werden. Bei Rumpfgeschwindigkeit sind Reichweiten von mehr als 100 Kilometern möglich. Die Höchstgeschwindigkeit wird im Sport Plus-Modus erreicht und ist auf 85 km/h (46 kn) begrenzt. Typische Kundentouren mit einem Mix aus langsamer und schneller Fahrt erlauben eine Fahrzeit von zwei bis drei Stunden, je nach Fahrprofil.
Dank der 800-Volt-Technologie von Porsche kann das Elektroboot mit über 250 kW Gleichstrom an DC-Schnellladestationen aufgeladen werden. Unter idealen Bedingungen kann die Batterie in deutlich weniger als 30 Minuten von einem Ladezustand von 10 Prozent (SoC) auf 80 Prozent aufgeladen werden. Das Laden mit Wechselstrom an herkömmlichen Haushalts- und Hochspannungssteckdosen ist ebenfalls möglich und wird laut Frauscher und Porsche-Experten der häufigste Anwendungsfall sein, da die Infrastruktur in den meisten Häfen vorhanden ist. Serienmäßig ist auch ein 11-kW-Wechselstrom-Ladegerät an Bord. Die Ladeanschlüsse befinden sich an der Vorderseite der linken Sitzbank.
Frauscher x Porsche 850 Fantom Air
Die Frauscher x Porsche 850 Fantom Air basiert auf dem Daycruiser Frauscher 858 Fantom Air. Sie behält ihren 8,67 Meter langen und 2,49 Meter breiten Rumpf äußerlich fast unverändert bei und bietet damit auch Platz für bis zu neun Passagiere. Die Badeplattform im Heck führt zu einem großzügigen Loungebereich mit zwei bequemen Liegeflächen. Ein Mittelgang verbindet das hintere Ende des Bootes mit dem freistehenden Steuerstand und dem Cockpit. Zwei weitere gepolsterte Bänke im vorderen Bereich laden ebenfalls zum Entspannen ein. Die Sitze sind mit strapazierfähigem Kunstleder bezogen. Der Kunde kann sein Boot aus einer breiten Farbpalette individuell konfigurieren.
Die eFantom ist außerdem mit zwei faltbaren Bimini-Tops ausgestattet, die an sonnigen Tagen Schatten spenden. Ebenfalls serienmäßig ist ein High-End-Audiosystem mit Bluetooth- und WiFi-Konnektivität. Es kann über das 12-Zoll-Multi-Informations-Display bedient werden. Ein Echolot und ein Kartenplotter sind in das Anzeigekonzept integriert. Ein Bugstrahlruder erleichtert das Festmachen und Ablegen. Es gehört ebenso zur Serienausstattung wie der elektrische Edelstahlanker mit Edelstahlkette, LED-Ambientebeleuchtung, LED-Unterwasserbeleuchtung und ein Kühlfach. So wie kein Porsche-Straßenmodell dem anderen gleicht, ist auch bei Booten Individualität gefragt. Die Polsterung kann in verschiedenen Farben geordert werden, ebenso der Rumpf und das Deck. Hierfür steht die gesamte Farbpalette zur Verfügung, die Porsche für seine Straßenfahrzeuge anbietet.
Seine offizielle Weltpremiere wird der Frauscher x Porsche 850 Fantom Air im Januar 2024 auf der Messe "boot" in Düsseldorf feiern. Geplant ist zunächst eine exklusive Erstauflage von 25 Stück, die ab 561.700 Euro bei Frauscher bestellt werden können und ab 2024 an die ersten Kunden ausgeliefert werden sollen. Gebaut wird das Boot in der Frauscher-Werft in Ohlsdorf, Österreich. Frauscher übernimmt auch die Vertriebslogistik und das After-Sales-Management.
Quelle: Porsche
