Laut einer Analyse der Neuzulassungsdaten durch S&P Global Mobility hat Tesla in der ersten Jahreshälfte weiterhin die Markentreue der Autoindustrie dominiert.

Die Markentreue der Branche lag bei 50,6 Prozent - identisch mit dem gleichen Zeitraum im Jahr 2022 - trotz eines 7-prozentigen Anstiegs des Return-to-Market-Volumens der Verbraucher. Die allgemeine Markentreue stagniert, aber S&P Global Mobility sagt, dass dies eine gute Nachricht ist, nachdem die Loyalität aufgrund der pandemiebedingten Bestandsverknappung stark zurückgegangen ist.

"Die letzten Jahre haben gezeigt, dass Verbraucher, die ein bestimmtes Fahrzeug benötigen, nicht darauf warten, dass ihre bevorzugte Marke es liefert", sagt Tom Libby, Associate Director für Loyalitätslösungen und Branchenanalysen bei S&P Global Mobility.

"Dies hat mehr Marken die Möglichkeit eröffnet, den traditionellen Marktführern Marktanteile abzunehmen. Jahrelange Investitionen in Qualität und Technologie in der Branche haben das Spielfeld geebnet, und wir sehen, dass einige der kleineren Marken dies ausnutzen."

Unter den einzelnen Marken war Tesla mit einer Rate von 68,4 Prozent für das erste Halbjahr 2023 erneut der Spitzenreiter in Sachen Markentreue. Das bedeutet, dass nur 31,6 Prozent der Besitzer Tesla verlassen, um ein neues Fahrzeug zu kaufen.

Alle Fahrzeuge der Tesla-Produktpalette weisen hohe Bindungsquoten auf, aber das Model 3 ist mit mehr als 74 Prozent der wiederkehrenden Kunden, die der Marke treu bleiben, der klare Gewinner. Die beliebteste Fahrzeugwahl für Vorbesitzer des Model 3 ist das Model Y.

"Tesla hat bewiesen, dass es trotz des zunehmenden Wettbewerbs auf dem BEV-Markt eine starke Bindung zu seinen Kunden hat. Kalkulierte Preissenkungen und rechtzeitige Incentive-Angebote haben dazu beigetragen, das Interesse zu steigern und die positive Dynamik der Marke aufrechtzuerhalten", sagte Vince Palomarez, Associate Director, Loyalty Product Management bei S&P Global Mobility.

General Motors lag bei der Herstellertreue über dem Vorjahresniveau und führte alle Mehrmarkenhersteller an, während die Markentreue von Buick und Land Rover um mehr als 10 Prozentpunkte anstieg; die beiden Marken gehörten zu den größten Gewinnern im Jahresvergleich.

Zu den Spitzenreitern bei der Modelltreue gehörten laut S&P Global Mobility der Ford F-Series Pickup und der Lincoln Nautilus Crossover.

Luxusmarken trugen dazu bei, den Rückgang der Markentreue in der ersten Jahreshälfte zu stoppen und verzeichneten einen Anstieg von 2,7 Prozentpunkten im Vergleich zum Vorjahr. Im Mainstream-Sektor ging die Markentreue im gleichen Zeitraum um 0,4 Prozentpunkte zurück.

Quelle: S&P Global Mobility

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer