Stellantis N.V. und Samsung SDI haben heute Kokomo, Indiana, als Standort für ihre nächste Batterieproduktionsanlage in den USA bekannt gegeben, die unter dem Banner des Joint Ventures StarPlus Energy betrieben wird. Die neue StarPlus Energy-Anlage soll Anfang 2027 in Betrieb genommen werden und eine Jahreskapazität von 34 Gigawattstunden (GWh) haben. Das Gemeinschaftsunternehmen wird über 3,2 Milliarden Dollar (2,8 Milliarden Euro) in diese Initiative investieren und 1 400 Arbeitsplätze in Kokomo und den umliegenden Regionen schaffen. Die Gesamtinvestitionen für beide Anlagen werden voraussichtlich mehr als 6,3 Mrd. $ (5,5 Mrd. €) betragen, was insgesamt 2 800 neue Arbeitsplätze schaffen wird.
In Kokomo befindet sich bereits ein laufendes Gigafactory-Projekt von StarPlus Energy. Die erste Gigafabrik soll im ersten Quartal 2025 in Betrieb genommen werden und eine Jahresproduktion von 33 GWh haben.
Yoon-ho Choi, Präsident und CEO von Samsung SDI, erklärte: "Mit dem Bau der zweiten Batteriefabrik von StarPlus Energy wird Samsung SDI seine größte Produktionsbasis für Elektrofahrzeugbatterien in Nordamerika errichten. Wir gehen davon aus, dass Fahrzeuge der Marke Stellantis, die von Samsung SDI-Batterien mit Spitzentechnologie angetrieben werden, dazu beitragen werden, den Übergang der USA zu einer Ära der Elektrofahrzeuge zu beschleunigen."
Der Gouverneur von Indiana, Eric Holcomb, sagte: "Die heutige Zusage von Stellantis und Samsung SDI verdoppelt die Kapitalinvestitionen, die neu geschaffenen Arbeitsplätze und die Auswirkungen, die dieses Joint Venture auf Kokomo und den Bundesstaat Indiana in den kommenden Jahrzehnten haben wird. Diese Entscheidung rückt die Einwohner von Hoosier in den Mittelpunkt der Innovation und der Entwicklung der zukünftigen Mobilität und wird Indianas Führungsposition in der globalen Wirtschaft von morgen stärken."
Im Rahmen der Strategie Dare Forward 2030 hat Stellantis das Ziel formuliert, bis 2030 in Europa einen Anteil von 100 % batterieelektrischer Fahrzeuge (BEV) und in den USA einen Anteil von 50 % BEV für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge zu erreichen. Um diese Verkaufsziele zu erreichen, setzt das Unternehmen auf eine Batteriekapazität von 400 GWh. Bis 2038 will Stellantis in allen Bereichen einen Netto-Null-Kohlenstoff-Fußabdruck erreichen, wobei die verbleibenden Emissionen im einstelligen Prozentbereich ausgeglichen werden sollen.
Quelle: Stellantis
