Das neue Lancia-Flaggschiff, das 2026 in einer 100-prozentigen Elektroversion auf den Markt kommen soll, wird im Werk Melfi in Italien produziert, teilte das Unternehmen heute mit.
Es ist fast 4,7 Meter lang, ein "eleganter und innovativer Fastback", der das größte Marktsegment abdecken wird. Er basiert auf der Plattform STLA Medium und wird im Werk Melfi in Italien produziert, dank der bedeutenden Investitionen, die im Rahmen des Strategieplans Dare Forward 2030 getätigt wurden.
"Das neue Lancia-Flaggschiff wird ein atemberaubendes und elegantes italienisches Auto sein, schön von außen und innen, in dem man sich wirklich wie im Wohnzimmer eines italienischen Hauses fühlen wird. Das Auto wird den italienischen Geist in ganz Europa verbreiten, wobei fast 50 % der Einheiten außerhalb Italiens verkauft werden. Die STLA Medium-Plattform wird perfekt für Lancia sein: Als native BEV-Plattform wird sie hocheffizient sein, um den Komfort zu optimieren, und sie wird sowohl mit Frontantrieb als auch mit Allradantrieb erhältlich sein. Diese Plattform wird dem neuen Lancia-Flaggschiff eine Gesamtleistung auf höchstem Niveau verleihen, sowohl in Bezug auf die Effizienz als auch mit einer Reichweite von über 700 km", so Luca Napolitano, CEO der Marke Lancia.
Das Lancia Pu+Ra HPE Concept gibt einen Überblick über das Design zukünftiger Fahrzeuge der italienischen Marke.
Lancia hat einen 10-Jahres-Strategieplan, der drei neue Produkte vorsieht, eines alle 2 Jahre. Der New Ypsilon, der 2024 sowohl als Hybrid- als auch als Elektroauto auf den Markt kommt; das neue Lancia-Flaggschiff, das 2026 als 100%iges Elektroauto auf den Markt kommt und der Delta, der 2028 als 100%iges Elektroauto auf den Markt kommt. Die Lancia-Elektrifizierungsstrategie sieht vor, dass Lancia ab 2026 nur noch Elektrofahrzeuge im Programm hat und ab 2028 nur noch Elektrofahrzeuge verkaufen wird.
Das Werk in Melfi, einer der Standorte von Stellantis in Italien, ist einer der europäischen Standorte, die für die Produktion von Elektroautos der nächsten Generation auf der STLA Medium-Plattform ausgewählt wurden. Dies ist Teil des strategischen Plans Dare Forward 2030 des Unternehmens, der darauf abzielt, bis 2038 keine Kohlenstoffemissionen mehr zu verursachen.
Quelle: Lancia
