Nicht zu verwechseln mit dem wohl auffälligeren FT-Se - Toyotas neuer FT-3e ist ein zweckmäßiger Crossover, der Elemente seines elektrischen Sportwagengeschwisters aufgreift. Sein Design ist hochmodern und zielt darauf ab, ein zukunftsweisendes Elektrofahrzeug (EV) zu sein, auch wenn die technischen Details noch geheim sind. Mit seinen scharfen Winkeln, breiten Lichtleisten und einem "schwebenden" Dachspoiler ähnelt das Fahrzeug einem elektrischen Crossover der Marke bZ, den man im Jahr 2030 sehen könnte.
Ein besonderes Merkmal des FT-3e sind die in die Türen integrierten Außenbildschirme, die dem Fahrer und den Passagieren Daten wie Innentemperatur, Luftqualität und Ladezustand der Batterie anzeigen. Bei den Quadraten in den B- und C-Säulen handelt es sich wahrscheinlich um Sensoren zur Fingerabdruckerkennung. Aufmerksamen Lesern wird auffallen, dass sich der Ladeanschluss in der linken Seitenverkleidung befindet, im Gegensatz zur Position im vorderen Kotflügel des bZ4X.
Toyota FT-3e Konzept
Die fast flache Dachlinie des Fahrzeugs lässt auf eine große Kopffreiheit für die Passagiere auf den Rücksitzen schließen. Apropos Innenraum: Er beherbergt nicht weniger als sieben Bildschirme. Neben dem serienmäßigen digitalen Armaturenbrett und dem Infotainment-System gibt es zwei vertikal ausgerichtete Bildschirme, die das Lenkrad flankieren. Kameras, die die Seitenspiegel ersetzen, übertragen das Videobild auf zwei Displays an der Unterseite der A-Säulen, und sogar der Innenrückspiegel ist ein Bildschirm.
Toyota FT-3e Konzept
Ein Ausschnitt im Armaturenbrett scheint für ein Head-up-Display reserviert zu sein. Auf der rechten Seite werden wichtige Informationen wie der Zielort und die voraussichtliche Ankunftszeit sowie die aktuelle Geschwindigkeit des Fahrzeugs angezeigt. Die einzigen erkennbaren Bedienelemente befinden sich in den Türverkleidungen, und selbst diese scheinen kapazitive Touch-Tasten zu sein.
Was die zukünftigen Produktionspläne für den FT-3e betrifft, so hält sich Toyota bedeckt. Die Initialen "FT" stehen für "Future Toyota", was aber nicht unbedingt auf eine sofortige Produktion schließen lässt. Die "3" deutet darauf hin, dass dieser Elektro-Crossover kleiner ist als der bZ4X, der 184,6 Zoll lang ist.
Quelle: Toyota
