Gilles Vidal, Vizepräsident für Design bei Renault, erklärte, dass die Designelemente des Niagara das zukünftige globale Portfolio des Unternehmens prägen werden. Die Vorderfront unterscheidet sich deutlich von den aktuellen Renault Modellen und zeigt ein modernes Design mit geteilten LED-Scheinwerfern, die in einen breiten Kühlergrill eingebettet sind. Das herkömmliche rautenförmige Logo wird durch einen beleuchteten Renault-Schriftzug in der Mitte des Kühlergrills ersetzt. Der bekannte Schriftzug befindet sich jedoch nach wie vor im hinteren Teil des Kühlergrills, integriert in die LED-Rückleuchten über die gesamte Breite.
Die Seitenansicht des Lkw zeigt SUV-ähnliche Abmessungen, die durch eine hohe Gürtellinie, einen geräumigen Innenraum, eine schlanke Dachlinie mit integriertem Spoiler und ein relativ kompaktes Heckbett gekennzeichnet sind. Die Geländetauglichkeit des Fahrzeugs zeigt sich in den großen Rädern und der großen Bodenfreiheit. Die breiten Kotflügel, die Seitenschweller und die Stoßstangen weisen zudem auffällige Anbauteile aus einem anderen Material auf. Um das Äußere des Fahrzeugs aufzuwerten, hat das Renault Designteam einen Dachgepäckträger mit einem großen Reserverad eingebaut und zwei weitere auf der Ladefläche angebracht, um dem Fahrzeug ein Rallye-Dakar-taugliches Aussehen zu verleihen.
Renault Niagara Konzept
Das Niagara-Konzept basiert auf der neuen anpassungsfähigen Plattform von Renault, die für Flexibilität bei den Abmessungen, Karosseriekonfigurationen und Antriebsvarianten sorgt. Sie wird als Grundlage für mehrere kommende Modelle dienen. Mit einer Länge von 4,90 m und einem Radstand von 2,95 m ist die Studie im Segment der kompakten Pick-ups angesiedelt.
Das Fahrzeug verfügt über ein selbstaufladendes Hybridsystem, das einen 48-V-Mild-Hybrid-Benzinmotor an der Vorderachse mit einem zusätzlichen Elektromotor an der Hinterachse kombiniert. Obwohl Renault keine Angaben zur Gesamtleistung machte, versicherte das Unternehmen, dass das System Off-Road-Fähigkeiten auf dem Niveau eines Allradantriebs bietet und gleichzeitig die Kohlendioxidemissionen reduziert, da es die Hälfte der täglichen Nutzungszeit im Elektromodus betrieben werden kann.
Schließlich kündigte Renault an, dass der Niagara das Design von acht völlig neuen Serienfahrzeugen beeinflussen wird, die bis 2027 auf den Weltmärkten eingeführt werden sollen. Das Unternehmen gab jedoch nicht an, ob das Niagara-Konzept direkt in eine Serienversion übergehen wird oder lediglich als Designeinfluss dient.
Quelle: Renault
