Der Dodge Challenger Demon 170 setzt die Messlatte für Hemi-Motoren, aber mit nur 3.300 Einheiten, die produziert werden sollen, und einem Grundpreis von knapp 100.000 Dollar ist er für den Durchschnittskäufer nicht gerade erschwinglich. Der Motor, der dieses Ungetüm antreibt, wird jedoch bald separat verkauft werden. Mit einem Preis von 27.695 $ ist er weniger kostspielig als das komplette Fahrzeug, liegt aber immer noch auf dem Niveau oder sogar über dem Preis vieler Hochleistungsfahrzeuge.
Was die technischen Daten betrifft, so leistet der als Hellephant C170 bezeichnete Motor 1.025 PS und ist damit identisch mit der Leistung des Demon 170. Für den Preis eines ganzen Mazda Miata erhalten die Käufer einen Motor, der mit einem 3,0-Liter-Kompressor ausgestattet ist und die 6,2-Liter-Basis ergänzt. Eine erschwinglichere Option ist der Hellephant C170 Longblock, der ohne Ansaugung, Kompressor und andere Teile für 18.995 Dollar angeboten wird.
Aber das ist noch nicht alles von Direct Connection. Sie bieten auch den Hellcrate Redeye 6,2-Liter-Langblock an, der 807 PS leistet und $12.995 kostet. Es gibt auch einen 717 PS starken Hellcrate Hemi für $9.495. Für diejenigen, die nach nicht aufgeladenen Optionen suchen, bietet das Unternehmen 392 und 345 Crate Hemi Long Blocks zu Preisen von 6.995 $ bzw. 4.495 $ an.
Mit dem Auslaufen des Hemi-V8-Motors scheint sich Dodge auf elektrische und doppelt aufgeladene Optionen wie den 3,0-Liter-Reihensechszylinder Hurricane zu konzentrieren. Von diesem Inline-Six-Motor sind zwei Long-Block-Varianten erhältlich, eine mit 420 PS (Cat 1) und eine mit 550 PS (Cat 3). Die Preise für diese Motoren beginnen bei 6.495 Dollar und gehen bis zu 8.995 Dollar für die leistungsstärkere Version.
Tim Kuniskis, CEO von Dodge, erklärte: "Das Dodge Direct Connection-Portfolio wird seit seinem Relaunch im März 2022 weiter ausgebaut."
Erwarten Sie, dass der Hellephant C170 und andere Motoren Anfang des ersten Quartals 2024 erhältlich sein werden.
Quelle: Stellantis
