Diese innovative Technologie integriert Kameras, die die verdeckte Sicht auf Bildschirme in der Fahrzeugkabine projizieren.
Als weitere technologische Neuerung könnte der Pear mit einer projizierten Anzeige ausgestattet sein, wie ein kürzlich veröffentlichtes Video zeigt. Auch wenn die Details noch unklar sind, deutet dieses potenzielle Merkmal auf einen innovativen Ansatz für die Anzeige von Fahrerinformationen hin.
Das Fahrzeug wird über zwei Batterieoptionen verfügen: eine Standard-Reichweite von ca. 290 km, die für städtische Umgebungen geeignet ist, und ein größeres Hyper-Range-Paket, das auf 515 km geschätzt wird.
Fisker hat auch ein Basisbeschleunigungsziel für den Pear mit einer Zeit von 6,3 Sekunden von 0 auf 96 km/h bekannt gegeben, wobei unklar bleibt, ob sich dies auf das Modell mit dem kleineren Batteriepaket oder eine leistungsstärkere Version bezieht. Darüber hinaus hat das Unternehmen eine schnellere und leistungsstärkere Version namens Pear Extreme angedeutet.
Die Produktion des Pear ist für Ende nächsten Jahres in der Foxconn-Fabrik in Lordstown, Ohio, geplant. Fisker plant, die Auslieferung des Pear Anfang 2025 zu beginnen, mit einem attraktiven Startpreis von 29.900 Dollar.
Fisker Pear Konzept (2023)
Quelle: Autoblog
