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Diese Vorschaubilder bieten einen klaren Blick auf die aktualisierten, retro-inspirierten Scheinwerfer und Rücklichter. Sie zeigen, wie sich das Design gegenüber dem frühen Prototyp 2021 entwickelt hat. Ein weiterer Teaser zeigt das Seitenprofil des Fahrzeugs mit scharfen Linien, die an das klassische Modell R5 Turbo erinnern.
Renault 5 Teaser
Eines der interessantesten Merkmale, die Renault vorgestellt hat, befindet sich auf der Motorhaube: eine große "5" in Form einer Batterieladeanzeige. Der Renault 5 wird zunächst mit einer 52-Kilowattstunden-Batterie erhältlich sein, die eine Reichweite von 400 Kilometer im WLTP-Zyklus ermöglicht. Mit seinen kompakten Abmessungen von etwas mehr als 3,92 Metern Länge ist er ideal für den Stadtverkehr.
Jüngste Sichtungen eines getarnten Testfahrzeugs im Juli sowie diese neuesten Teaser deuten darauf hin, dass der Renault 5 E-Tech dem ursprünglichen Prototyp sehr ähnlich sein wird. Zu den wichtigsten Merkmalen gehören fünf Türen mit geschickt versteckten hinteren Griffen, kurze Überhänge und ein markanter Dachspoiler. Eine noch leistungsstärkere Version wird derzeit von Alpine entwickelt, wie das A290-Konzept andeutet.
Renault 5 EV Konzept
Der neue Renault 5 soll das ältere Modell Zoe ersetzen, fängt aber nicht bei Null an. Um die Kosten niedrig zu halten, werden etwa 70 % der Teile vom Clio übernommen, der auf einer modifizierten CMF-B-Plattform basiert. Vor allem aber wird der neue R5 ausschließlich elektrisch fahren. Im Vergleich zum Zoe wird er weniger, aber größere Batteriemodule haben, was sein Gewicht um 15 Kilogramm reduziert.
Der Renault 5, der zu einem Preis von etwa 25.000 Euro angeboten wird, wird den Weg für zwei weitere klassische Modelle ebnen, die als Elektrofahrzeuge neu konzipiert werden: den Renault 4 im Jahr 2025 und den Twingo im Jahr 2026. Wie der 5 wurden auch diese Modelle in Form von Konzepten vorgestellt, die nicht weniger faszinierend sind.
Quelle: Renault
