Die erste Auslieferungszeremonie fand in der Zeekr-Zentrale in Zeist, Niederlande, statt.
"Wir sind unglaublich stolz auf das großartige Team von Zeekr Europe, das dies möglich gemacht hat", kommentierte Spiros Fotinos, CEO von Zeekr Europe, der persönlich an der Veranstaltung teilnahm.
Zeekr hatte im Juni mit dem Vorverkauf von zwei Modellen begonnen: dem Zeekr 001 und dem Zeekr X, einem mittelgroßen SUV. Diese Fahrzeuge wurden in den Niederlanden und Schweden zu Preisen von 59.490 Euro bzw. 44.990 Euro angeboten. Das erste 001-Modell speziell für Europa wurde in China hergestellt und Ende August nach Europa verschifft.
Zeekr will bis 2024 in vier europäische Länder expandieren und bis 2025 in acht Ländern weltweit präsent sein. Die Marke betreibt derzeit Geschäfte in China, den Niederlanden und Schweden und bietet Probefahrten mit den Modellen X und 001 an.
Zeekr ist Teil der Geely-Gruppe, einem großen chinesischen Automobilunternehmen. Geely hat bereits mehrere Elektroauto-Marken erfolgreich in Europa eingeführt, darunter Lynk&Co, Polestar und Lotus, und erweitert nun seine Reichweite mit Zeekr.
In China bietet Zeekr drei Modelle an: den 001 Shooting Brake, den 009 MPV und den X SUV. Während der 009 MPV in Europa nicht erhältlich sein wird, könnte ein ähnliches Modell unter der Marke Volvo eingeführt werden. Im November stiegen die Verkäufe von Zeekr in China um 23 % im Vergleich zum Vorjahr und erreichten 13.104 EVs. Von Januar bis November 2023 hat das Unternehmen insgesamt 102.752 Fahrzeuge ausgeliefert.
In China ist das Modell 001 in sechs verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich, wahlweise mit Hinterrad- oder Allradantrieb und mit Akkus von 86 bis 140 kWh. Für den europäischen Markt hat Zeekr drei Versionen auf den Markt gebracht: ein Long Range RWD mit einem 200-kW-Motor und einer Reichweite von 620 km sowie zwei AWD-Versionen mit 400-kW-Motoren, die in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und eine Reichweite von 590 km haben.
Quelle: Zeekr
