Electreon leitete das gesamte Terminalprojekt von Anfang bis Ende, einschließlich der elektrischen Infrastruktur, der erforderlichen Genehmigungen und des Tiefbaus. Das Unternehmen implementierte auch seine fortschrittliche Ladesoftware-Plattform, um das kabellose Laden von Flottenfahrzeugen am Terminal per Fernzugriff zu verwalten und zu überwachen.
Das Unternehmen arbeitete mit drei vom Kunden ausgewählten Busherstellern zusammen - HIGER, Ankai und Sunwin. Diese Hersteller haben die On-Board-Empfänger von Electreon vollständig in ihre Elektrobusse integriert und zusammen mit HIGER und Ankai den vollständigen WVTA-Zulassungsprozess der Europäischen Union (EU) abgeschlossen, ein wichtiger Schritt zur Etablierung des drahtlosen Elektrobus-Empfängers des Unternehmens als Standardprodukt für die gesamte Automobilindustrie.
Das voll kommerzielle Projekt hat einen Wert von ca. 5,8 Millionen ILS (ca. 1,6 Millionen USD) für das Jahr 2023. Darin enthalten sind Zahlungen für Software-Dienstleistungen, Betrieb und Wartung über die gesamte Laufzeit des Projekts.
Quelle: Electreon
