Porsche hat Details zum Innenraum der nächsten Generation des Crossovers Macan verraten.

Der neue Porsche Macan wird mit bis zu drei Bildschirmen ausgestattet sein, plus dem optionalen Augmented Reality Head-up-Display. Dieses System verwandelt die Windschutzscheibe in eine Art vierten Bildschirm, auf dem beispielsweise Abbiegepfeile oder Abstände zu vorausfahrenden Fahrzeugen angezeigt werden. Wenn man durch das Glas schaut, scheinen die projizierten Bilder einen Raum von mehr als 9 Metern vor einem zu umfassen, der sich über 2,2 Meter erstreckt. Laut Porsche handelt es sich dabei um eines der größten derzeit erhältlichen Head-up-Displays.

Nicht optional ist das gebogene 12,6-Zoll-Digitaldisplay für den Fahrer. Der mittlere Infotainment-Bildschirm ist 10,9 Zoll groß und arbeitet in Full-HD, und das optionale Beifahrer-Display misst ebenfalls 10,9 Zoll. Über den optionalen Bildschirm kann der Beifahrer verschiedene Fahrzeugsysteme bedienen, für die der Fahrer sonst anhalten müsste, wie zum Beispiel bestimmte Navigationsfunktionen oder Videostreaming.

Das System des Macan basiert auf Android und kann über das Porsche App Center mit einer Fülle von Programmen wie Spotify, YouTube und sogar WebEx aktualisiert werden. Außerdem gibt es Spiele, die Smartphone-App "Home Assistant" und monatliche Karten-Updates, die das Navigationssystem auf Trab halten sollten. Aber wenn Sie Android Auto oder Apple CarPlay dem Porsche-eigenen Programm vorziehen, ist das immer noch verfügbar. Der Macan wird sogar Apples Karte oder Google Maps als Teil der Integration in das Fahrerdisplay einblenden.

Die Enthüllung des Innenraums erfolgt inmitten einer Fülle von technischen Informationen über die Plattform und den Antriebsstrang des elektrischen Macan, von denen ein Großteil angenehm vage bleibt. Wir wissen bereits über das Doppelmotoren-Layout Bescheid, das mit Hilfe eines Lithium-Ionen-Batteriepakets von "rund 100 kWh" "etwa" 600 PS erzeugen wird. Wir wissen von der Hinterradlenkung, die unterhalb von 80 km/h für eine bessere Manövrierbarkeit gegenläufig zu den Vorderrädern und oberhalb dieser Schwelle für mehr Stabilität parallel einlenkt.

Wir werden nicht mehr lange auf weitere Informationen warten müssen, denn laut Porsche wird der Macan Anfang 2024 auf den Markt kommen.

Quelle: Motor1

Tags: Porsche
Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer