Das Video zeigt, wie der Nio ET9 einem Hochfrequenz-Vibrationstest unterzogen wird, einem Standardverfahren in der Automobilentwicklung. Was diesen Test von anderen abhebt, ist die Demonstrationsmethode: Nio verwendete eine visuelle Technik mit Wasser, um die Reaktion des Fahrgestells auf simulierte raue Straßenbedingungen wie Waschbrett oder Schotterpiste zu veranschaulichen.
Der ET9 ist mit dem SkyRide-System ausgestattet, das mit einem fortschrittlichen Chip in Automobilqualität verbunden ist, der über 6 Billionen Befehle pro Sekunde verarbeiten kann. Dieses System ermöglicht eine überragende Stabilität, wie zwei auf der Motorhaube platzierte Wassergläser beweisen, die während des Tests ungestört blieben.
Nio hat über die Grundfunktionen des SkyRide-Systems und seine Verbindung mit dem Hochleistungs-Chip hinaus keine weiteren Einzelheiten bekannt gegeben.
Der ET9 wurde als Konkurrent für Luxus-SUVs eingeführt und zielt auf den chinesischen Markt, um eine lokale Alternative zu importierten Luxusfahrzeugen zu bieten. Das SkyRide-System weist Ähnlichkeiten mit der von Bose in den 1980er Jahren entwickelten elektromagnetischen Federung auf, die jedoch aufgrund ihres Gewichts nie in Serie ging. Die Drive-by-Wire-Technologie im ET9, einschließlich des Steer-by-Wire-Systems, ist eine Weiterentwicklung dieser früheren Konzepte.
Quelle: Nio
