Geely verspricht einen großen Sprung nach vorn in Bezug auf Autonomie und Kraftstoffverbrauch. Die maximale kombinierte Reichweite (Benzin und Elektro) von Autos auf der neuen Plattform wird mehr als 2.000 km betragen, und der Benzinverbrauch wird nur 2 Liter pro 100 km betragen.
Nach Angaben von Geely hat das Hybridsystem der neuen Generation einen thermischen Wirkungsgrad von 46 Prozent erreicht, der zu den höchsten der Welt gehört. Diese Errungenschaft wurde bei der Veröffentlichung des Geely-Berichts 2023 vorgestellt, in dem das Unternehmen auch sein Ziel betonte, weltweit führend in der Hybridtechnologie zu werden.
Es sollte klargestellt werden, dass die Hybridplattform von Geely Raytheon im Jahr 2021 eingeführt wurde und bereits in mehreren Serienmodellen wie dem Geely Xingyue L Hi-X und dem Lynk & Co 01 EM-P eingesetzt wird. Die neue Generation der Architektur wird noch mehr Verbesserungen bringen, wie einen effizienteren Motor, ein 3-Gang-DHT-Pro-Getriebe und die Möglichkeit der Software-Fernaktualisierung (OTA) für das gesamte Hybridsystem.
Geely gab außerdem bekannt, dass das Unternehmen neben Volvo bereits Partnerschaften mit anderen Premiummarken und renommierten Automobilherstellern eingegangen ist, um sein Hybridsystem anzubieten. Diese Strategie zielt darauf ab, die Technologiepräsenz von Geely auf dem globalen Markt zu erweitern, auch durch Marken wie Zeekr.
Die neue Generation des Geely-Hybridsystems soll noch in diesem Jahr vorgestellt werden.
Quelle: Autohome
